河北省交通廳廳長(zhǎng)焦彥龍說，到２０１０年，河北將實(shí)現(xiàn)全省９７％以上的縣城３０分鐘上高速，形成各設(shè)區(qū)市之間、各設(shè)區(qū)市與京津及周邊省市、各重要城市與港口之間的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 
        焦彥龍說，到那時(shí)，河北全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到４５９４公里，規(guī)劃的“五縱六橫七條線”主骨架高速公路網(wǎng)基本建成。
        據(jù)介紹，過去５年來，河北全省高速公路建成和在建里程達(dá)到２６３０公里，超過２００３年前１５年的總和，建成通車１２５６公里，成為歷史上發(fā)展最快的時(shí)期。全省１１個(gè)設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)了市市有高速，國(guó)道主干線河北省境內(nèi)高速公路全部建成。
        而在今后３年，河北省規(guī)劃的１４條、３７２５公里“東出西聯(lián)”高速公路通道，２０１０年通車?yán)锍虒⑦_(dá)３１３５公里，占１４條通道的８４．１８％。同時(shí)，河北還將加強(qiáng)公路建設(shè)與鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)建設(shè)的有機(jī)銜接，高速公路優(yōu)先建設(shè)服務(wù)于“東出西聯(lián)、南北通衢”的項(xiàng)目，優(yōu)先建設(shè)京津冀交通一體化的關(guān)鍵性項(xiàng)目。
        在進(jìn)行域內(nèi)布網(wǎng)的同時(shí)，河北將重點(diǎn)加快與域外公路的連通。據(jù)了解，結(jié)合《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》及《全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，到２０２０年，河北交通將以構(gòu)建京津冀一體化交通為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)石家莊及北京、天津三個(gè)中心城市之間多路連通，中心城市半日交通圈覆蓋所有地市，相鄰地市實(shí)現(xiàn)便捷連接。