本報(bào)訊 （記者溫格林楊恒）記者了解到，陜西省發(fā)改委目前正在抓緊調(diào)研編制陜西省物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)性、指導(dǎo)性、實(shí)用性，將成為這一規(guī)劃的顯著特點(diǎn)。這一中長(zhǎng)期規(guī)劃的出臺(tái)，也必將極大地推動(dòng)陜西物流業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，服務(wù)陜西經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)省戰(zhàn)略。
    據(jù)陜西省物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2012~2020）課題研究專(zhuān)家組組長(zhǎng)、西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院郝淵曉教授介紹，規(guī)劃課題組將積極走訪(fǎng)陜西省各級(jí)政府管理部門(mén)、物流企業(yè)、物流研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等，最大限度地摸清陜西全省物流企業(yè)現(xiàn)狀、物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，目前物流業(yè)空間布局和四大物流區(qū)域（陜北、關(guān)中、陜南、西部）劃分是否科學(xué)、七大物流園區(qū)（西安港務(wù)區(qū)、空港、寶雞陳倉(cāng)、漢中褒河、潼關(guān)物流港、榆林能化、安康綜合）分布是否合理等基本情況后，研究解決目前物流管理體制中存在的“部門(mén)分割、條塊分割”問(wèn)題；物流政策、法規(guī)出臺(tái)存在“政出多門(mén)”現(xiàn)象；物流聯(lián)席會(huì)議制度“協(xié)調(diào)機(jī)制”功能有限，影響陜西物流業(yè)發(fā)展的一系列問(wèn)題�？茖W(xué)編制物流規(guī)劃，制定相關(guān)政策并能落實(shí)到位，以解決物流運(yùn)作環(huán)節(jié)稅負(fù)偏高、倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)物流企業(yè)土地使用稅過(guò)重、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地難、融資難和物流信息技術(shù)平臺(tái)建設(shè)滯后等問(wèn)題，培育起一批骨干物流企業(yè)，形成陜西物流業(yè)發(fā)展基本框架。
    據(jù)了解，陜西省物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2012~2020）將于今年5月份編制完成。