未來(lái)5年，蕪湖市將下大力全面加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)公路交通與水運(yùn)、鐵路和城市交通體系的有機(jī)銜接，力爭(zhēng)建設(shè)成布局合理、功能完善、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的綜合性公路運(yùn)輸樞紐，以適應(yīng)全市加速崛起和全面建設(shè)小康社會(huì)的需要。 
        在過(guò)去5年里，該市總投資81.02億元，大力實(shí)施高速公路主通道、國(guó)省道路網(wǎng)改造、市到縣快速通道、農(nóng)村公路通達(dá)四大工程，給城市發(fā)展拓展了空間，全市交通綜合樞紐城市地位得到確定。 
        在對(duì)今后5年交通發(fā)展的總體規(guī)劃中，目標(biāo)到2012年，全市公路網(wǎng)絡(luò)化將初步形成，市區(qū)可在4小時(shí)內(nèi)通達(dá)長(zhǎng)三角中心城市上海及南京、杭州、無(wú)錫、蘇州等城市，與周邊銅陵、宣城、馬鞍山等城市除高速公路外，并有一級(jí)公路或二級(jí)公路直達(dá)，市區(qū)至三縣縣城均以城市道路相連，縣城與縣城之間由二級(jí)公路相聯(lián)，努力增加青弋江、漳河等河流的橋梁，實(shí)現(xiàn)市區(qū)到縣城半小時(shí)通達(dá)，縣城與縣城之間40分鐘通達(dá)，所有鎮(zhèn)15分鐘內(nèi)可達(dá)高速公路或市域公路快速道。該市與周邊市縣二級(jí)公路及以上的出口將達(dá)13個(gè)，其中，高速公路出口達(dá)7個(gè)。蕪雁高速公路、銅南宣高速公路建設(shè)工程基本建成，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)江二橋和徐福高速蕪湖至黃山段項(xiàng)目；在實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通水泥路的基礎(chǔ)上，大力實(shí)施農(nóng)村"渡改橋"項(xiàng)目，努力減少"斷頭路"，水泥路建設(shè)不斷向?qū)W校、醫(yī)院、敬老院、新型農(nóng)村居民社區(qū)延伸。推進(jìn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化。重點(diǎn)建設(shè)汽車站、客運(yùn)南站、客運(yùn)北站3個(gè)客運(yùn)樞紐；完成經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)物流中心、南部物流園區(qū)建設(shè)、適時(shí)啟動(dòng)?xùn)|部物流園區(qū)建設(shè)，將全市建設(shè)成布局合理、功能完善、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的綜合性公路運(yùn)輸樞紐。