郵輪經濟可以說已經成為2007年廈門港口工作的新亮點。今年，在培育郵輪經濟方面，有什么新動作？ 　　王勇軍：今年，廈門港將充分利用具備國際郵輪中心、專業郵輪接待隊伍等軟硬件資源優勢，爭取國家有關部委同意在廈門進行郵輪經濟發展試點。對廈門港的口岸管理、出入境管理、市場準入、郵輪供應等采取更加靈活的政策支持和資金扶持，實現高效通關、高效驗放。
　　同時，加強與上海航運中心等國內航運交易中心的溝通交流，探索建立海峽西岸港航交易信息平臺，提升廈門港綜合服務水平。
　　此外，加強與世界著名郵輪公司的合作，積極發展郵輪母港，爭辟航線、航次；探索制定郵輪船舶管理辦法，規范郵輪船舶服務標準，提升服務水平。推動發展正規的郵輪旅游代理公司，培育良好的郵輪旅游市場。鼓勵企業參與經營郵輪運輸，重點發展對臺和東南亞、東亞地區的郵輪旅游，促進形成東南沿海郵輪旅游經濟圈。
　　加快港口建設與優化
　　
　　記者：去年，廈門在港口投資方面有不少大動作。今年，又有哪些值得期待的項目？
　　王勇軍：今年，廈門將積極推進劉五店南部港區建設前期工作，爭取項目早日進入報批程序；協調解決廈門港龍海客運站建設前期有關問題，力爭年內開工建設。
　　同時，將繼續推進海滄港區14～19＃泊位，海滄港區角美作業區1＃、2＃泊位工程建設，啟動劉五店南部港區岸壁工程和海滄保稅港區工程建設；加快廈門港主航道擴建三期、海滄航道擴建二期、招銀航道擴建一期后續工程、石碼港區3000噸級航道工程和東航道高崎航段工程建設。
　　發展廈門到汕頭內支線
　　記者：今年，在拓展貨源經營渠道方面，廈門港有什么新舉措？
　　王勇軍：今年，廈門港將發揮三明、永安、贛州、南昌、鷹潭等地現有業務網點的攬貨能力，大力開發閩西北、江西、湖南乃至西部地區的內貿集裝箱運輸市場，適時啟動廈門至湖南長沙的海鐵聯運業務，逐步形成以港口為樞紐的內陸集裝箱疏運網絡體系。
　　鼓勵港務控股集團參與贛州鐵路東站國際集裝箱貨場、三明無水港的建設，促進建立融集裝箱裝卸、代理、倉儲、陸運、海運、口岸服務等一系列綜合物流服務于一身的綜合物流體系。
　　鞏固和發展內支線運輸，引導廈門港碼頭企業投資沿海、內河港口，開拓海向腹地市場，發展廈門至福州、廈門至汕頭內支線，吸引更多周邊港口的集裝箱從廈門港中轉，撐大廈門港內支線中轉。
　　與臺灣港口對接
　　記者：可以說，廈門港在促進兩岸經濟文化交流中發揮的橋梁紐帶作用日益顯著。今年，在兩岸合作與對外交流上，是否有新舉措？
　　王勇軍：今年，廈門港將力促海滄保稅港區申報成功，爭取實現與高雄“自由貿易港區”及臺灣其他港口的對接，推動兩岸貨物 “雙向直航”實現新突破。同時，爭取在兩岸“三通”的進程中再次先行一步，以金門為換單地開通廈門－金門－臺灣航線，最終實現兩岸貿易貨物海上直航。
　　抓住 “翔通1號”獲批成為廈金果蔬運輸專用船的契機，積極促成廈金海上果蔬專線的開通。爭取上級部門支持并同意廈金航線從和平碼頭搬遷至國際郵輪中心，新辟五通客運碼頭作為廈金第二航線，努力擴大廈金直航規模。借鑒粵港在車輛往來上的管理模式，推動廈金、閩臺實施兩地車牌政策，實現車輛上岸，使滾裝運輸延伸為今后兩岸之間的主要航運方式之一。
　　新增港口泊位16個
　　記者：去年，廈門在港口投資方面頻頻出現大手筆，譜寫了新紀錄，能否介紹一下？
　　王勇軍：去年，廈門港全面推進“兩深”工程，固定資產投資完成30．8億元，占全省港航投資的50．2％。全港24個在建項目已經完工11個，新增港口泊位16個，其中萬噸級以上泊位有7個，新增年貨物吞吐能力1604萬噸，極大地緩解了廈門港吞吐能力不足的局面。
　　比如嵩嶼港區一期工程、廈門五通—劉五店滾裝碼頭工程、國際郵輪中心碼頭工程，都在去年通過交工驗收并投入試運營。
　　對臺航運合作持續深化
　　記者：去年，廈門在港航合作上頻現亮點，與不少巨頭企業達成合作，能否介紹一下？
　　王勇軍：我們與馬士基集團合資興建的嵩嶼集裝箱碼頭，去年4月份正式投產；2007年世界最大PS級馬士基集裝箱船舶25艘次成功靠離嵩嶼港區。同時，攜手中遠集團共建海滄港區4個10萬噸級集裝箱泊位，還攜手法國達飛、香港新創集團共建海滄港區2個10萬噸級集裝箱泊位。
　　對臺航運合作也持續深化，“翔通1號”船舶獲批成為廈門至金門的果蔬運輸專用船；深入開展廈金票務調研；協調完成廈金行李艙設置；促成廈門至澎湖旅游和貨運航線開通；部分集裝箱通過“兩岸三地”航線從臺灣轉運到廈門中轉。
　　●去年，全港貨物吞吐量完成8117．2萬噸，比去年同期增長12．5％。其中外貿貨物吞吐量完成4628．8萬噸，比去年同期增長10．5％。
　　●全港集裝箱累計完成462．7萬標箱，比去年同期增長15．3％，在全國沿海港口繼續保持第7位，有望躋身世界21強行列。
　　●去年，全港旅客吞吐量完成71．1萬人次，同比增長15．7％。
　　●去年，廈門港共接待國際郵輪28艘次，國內外游客3．1萬人。
　　●去年，全港新增航運企業4家，新增船舶38艘，新增運力9．08萬載重噸、1223客位，新增集裝箱運力5100標箱。
　　林先生：未來，廈門港有何發展規劃？
　　局長：目前，我們的目標就是力求在 “十一五”期間，力爭實現三個新跨越。一是港口經濟指標實現新跨越�！笆�一五”末期，港口貨物吞吐量超過1億噸；集裝箱吞吐量達到800萬標箱，力爭跨入全球集裝箱港口20強行列。
　　二是港口基礎設施建設實現新跨越。三是構建和諧港口實現新跨越。優化港口通關環境，提升信息化水平，協調處理好港口發展與環境保護的關系，努力構建公平有序的港口市場和可持續發展的港口環境。