正月初一一大早，忙碌一夜的天津港煤碼頭公司孔祥瑞操作隊隊長孔祥瑞眼中布滿血絲，臉頰上全是未曾洗去的煤塵，這個除夕夜，孔祥瑞和他的同事們在碼頭上一直忙個不停。
　　為支援南方受災地區用電用煤，今年春節天津港煤碼頭更加忙碌，五條作業線全部開工作業。除夕當日11點，天津港煤碼頭8號泊位“北侖海18” 電煤船準時到港，靠泊、帶纜、移機，有序進行�？紫槿鸷退�的隊友們，迅速集結到位，投入生產作業。忙碌的作業現場使除夕夜似乎與孔祥瑞和他的隊友們無關，碼頭作業一刻不停，18.5小時后，6.3萬噸電煤優質高效裝上“北侖海18”電煤船，作業效率高達每小時3400噸。
　　除夕夜，天津港煤碼頭公司總經理史文利和該公司一線員工一起堅守在生產一線，在碼頭現場他對一線員工說：“大家在這里過除夕夜，很辛苦，但為了保證南煤用煤需要，我們今天的工作更要爭時間、搶速度、創效率、奪高產。” 至2月7日早晨8點30分，天津港煤碼頭搶裝搶運電煤8.1萬噸，作業船舶 9條，卸車10列。保證了電煤在天津港快速通暢出港。
　　為確保春節期間電煤運輸通暢，天津港確定一切工作都以確保電煤裝卸和運輸為重點，積極做好電煤搶運和運輸服務工作，并制定多項措施保證電煤運輸。該港成立了電煤搶運工作領導小組，將煤炭運輸特別是電煤運輸列為近期全港生產組織的重點，作業人員上崗定位，及時解決現場作業中出現的問題，確保煤炭作業的24小時正常進行。制定了“天津港煤炭凍車卸車和惡劣天氣下電煤運輸應急預案”，確保有充足的人力機力和卸凍車的工屬具，確�；疖囌军c。在天津港南疆散貨物流中心開辟專用道線、專用堆場，進行電煤的接卸儲存，優先保證電煤的接卸倒運和儲存場地，優先保證電煤使用皮帶長廊集港