河北省構(gòu)建“東出西聯(lián)”高效綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
2008-2-9 13:15:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
環(huán)繞京津兩大直轄市、正在建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展強(qiáng)省的河北,不斷投巨資建設(shè)航空、鐵路、高速公路、港口運(yùn)輸綜合性高效交通網(wǎng),持續(xù)改善河北與京、津、遼、晉、魯、豫、蒙等周邊地區(qū)及其它省市區(qū)的交通狀況,特別是沿海和冀中南地區(qū)將形成環(huán)京津一小時快速鐵路客運(yùn)交通圈。
據(jù)介紹,河北近年來明確提出了以加快港口體系建設(shè)為重點,即建設(shè)以秦皇島、唐山和黃驊港三大港口為龍頭的貨運(yùn)大通道,構(gòu)建"東出西聯(lián)"開放交通格局,形成沿海各港口與省內(nèi)城市,省內(nèi)城市與西部周邊省市,水路、公路、鐵路、航空、管道等運(yùn)輸方式有效銜接的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為建設(shè)沿海強(qiáng)省提供"能力充足、組織協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保"的運(yùn)輸保障體系。
河北省長郭庚茂日前在省十一屆人大一次會上說,河北在打造"東出西聯(lián)"綜合交通網(wǎng)絡(luò)中,港口建設(shè)取得了歷史性突破,秦皇島、唐山(包括京津港、曹妃甸兩個港區(qū))、黃驊港三大港口、四大港區(qū)格局初步形成;與鐵道部協(xié)議共建的"8+3"鐵路項目,總建設(shè)規(guī)模2000多公里,投資規(guī)模1000多億元,其中已有5條已完工或正在建設(shè)中,京石高速鐵路客運(yùn)專線今年開工。
同時,河北還規(guī)劃了"五縱、六橫、七條線"的高速公路網(wǎng),除連接省內(nèi)各主要城市外,與京、津、晉、魯、蒙、遼、豫等周邊省(市、區(qū))將"四通八達(dá)"。到2020年,全省規(guī)劃建設(shè)高速公路5730公里,目前已建成了2853公里,"五縱、六橫、七條線"為主骨架的高速公路網(wǎng)基本形成。另外,河北還正在改擴(kuò)建石家莊機(jī)場、邯鄲機(jī)場也已建成試飛,并籌劃建設(shè)秦皇島、唐山、承德機(jī)場,以提高全省的航空運(yùn)輸能力。