受航運市場不景影響，尤其是臺灣高鐵的沖擊，從三月一日，臺灣多家航空公司縮減島內航線。 　　遠東航空明天起將停飛花蓮至高雄航線，未來花高航線只剩華信航空經營。
　　遠航花蓮站二十九日說，五、六年前花高航線的客源主要來自日本，旅游地點為太魯閣，當時遠航每天有三班次，但近幾年日本客源嚴重萎縮，航班減為一班，載客率約只剩四成，因嚴重不敷成本只好被迫停飛。
　　近來，傳出財務困境的遠東航空，在三筆應收帳款約三千五百萬元新臺幣進帳情況下，可支付到下周一所需的正常營運費用，危機暫時獲得緩解。遠航發言人張有朋表示，下周陸續會有多筆款項入賬，將會優先支付員工薪水。
　　另外，華信航空將停飛臺中—臺東航線。臺北—高雄航線立榮航空退出經營，僅剩華信和復興兩家航空公司經營，票價也將調漲；據悉，三月份之后北高航線還會有業者申請減班，該航線呈現萎縮走勢。而未來臺北—臺南航線每日約七班往返，僅由復興航空經營。