摘要：本文認(rèn)為，供應(yīng)鏈的復(fù)雜性帶來了風(fēng)險(xiǎn)性和脆弱性，并威脅到供應(yīng)鏈的持續(xù)性；影響供應(yīng)鏈脆弱性的因素，一是當(dāng)前供應(yīng)鏈運(yùn)行模式注重效率而非效力，二是供應(yīng)鏈的全球化趨勢(shì)，三是生產(chǎn)分銷的集中化，四是外包生產(chǎn)日益盛行，五是供應(yīng)商數(shù)量縮減，六是需求波動(dòng)，七是供應(yīng)鏈成員間透明性和控制措施的缺乏。文章提出，要解決供應(yīng)鏈脆弱性問題需要采用變化管理的方法，“3P”管理原則。  
    關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；脆弱性；風(fēng)險(xiǎn)；影響因素；管理原則  
    一、引言  
    現(xiàn)代供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌鄺l物流和信息流平行進(jìn)行，以保證正確數(shù)量的產(chǎn)品以高效率、低成本的方式到達(dá)正確的地點(diǎn)的復(fù)雜系統(tǒng)。一些學(xué)者認(rèn)為用“供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)”來描述這樣的系統(tǒng)也許比用“供應(yīng)鏈”來描述更為準(zhǔn)確。人們一般認(rèn)為，“供應(yīng)鏈”與“供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)”并無顯著區(qū)別，幾乎具有相同的含義.  
    近年來，人們對(duì)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)敏捷反應(yīng)要求的提高卻使得這些網(wǎng)絡(luò)變得愈加脆弱。具體而言，人們?yōu)榱烁�接近所謂的“理想的零庫存”，會(huì)在整個(gè)系統(tǒng)中使用極少量的庫存來“緩沖”供應(yīng)的突然中斷。因此，任何供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的障礙都會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生迅速的破壞。這些障礙可能來源于：其一，自然災(zāi)害。如臺(tái)灣發(fā)生的大地震影響了全球的電子信息產(chǎn)品供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，2001年在英國(guó)發(fā)生的口蹄疫影響了英國(guó)的畜牧業(yè)、旅游業(yè)和其他一些行業(yè)及其供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。其二，恐怖事件。如發(fā)生在美國(guó)的“911”事件，不僅對(duì)整個(gè)世界政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)產(chǎn)生了顯著的影響，而且對(duì)全球許多行業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)產(chǎn)生了災(zāi)難性的后果。其三，某些行業(yè)發(fā)生的危機(jī)事件。如2000年9月的石油價(jià)格危機(jī)迅速影響了英國(guó)幾乎所有的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。其四，意外事故。如零配件供應(yīng)商的火災(zāi)會(huì)嚴(yán)重影響到產(chǎn)品生產(chǎn)商，甚至使后者不得不關(guān)閉工廠。1997年由于Toyota的剎車(brake-fluid  proportioning  valves)配件供應(yīng)商當(dāng)時(shí)出了安全事故，使其整車生產(chǎn)廠停產(chǎn)達(dá)數(shù)月之久。其五，運(yùn)營(yíng)困難。如某一個(gè)供貨商的生產(chǎn)問題或供應(yīng)問題能影響到它所在的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)里的每一個(gè)企業(yè)，由于許多供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)之間也存在密切聯(lián)系，這些問題的影響能波及更遠(yuǎn)。  
    許多企業(yè)尤其是信息技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)，很早就已經(jīng)意識(shí)到需要采取災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃和危機(jī)管理，更多的企業(yè)和其保險(xiǎn)公司也越來越重視企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的可靠性管理，特別是當(dāng)考慮到在一次嚴(yán)重的供應(yīng)鏈故障發(fā)生后企業(yè)所失去的市場(chǎng)份額以及重新進(jìn)入市場(chǎng)所花費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用、成本時(shí)，企業(yè)更愿意事先投入，對(duì)供應(yīng)鏈故障進(jìn)行預(yù)警。  
    因此，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的可靠性對(duì)于一個(gè)個(gè)體、組織乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)都是至關(guān)重要的。本文將分析與供應(yīng)鏈脆弱性相關(guān)的知識(shí)，找出供應(yīng)鏈脆弱性的影響因素，并試圖尋求通過對(duì)這此因素的有效管理而提高供應(yīng)鏈可靠性的管理原則。  
    二、供應(yīng)鏈的脆弱性  
    供應(yīng)鏈?zhǔn)怯上嚓P(guān)個(gè)體聯(lián)合而成的以滿足消費(fèi)者需求而形成的網(wǎng)絡(luò)，這一概念己廣為人們所接受。供應(yīng)鏈管理則是“通過與上游供貨商與下游客戶的關(guān)系管理，最終在市場(chǎng)上以更低的供應(yīng)鏈整體成本創(chuàng)造更高的價(jià)值�！�  
    對(duì)于眾多終端消費(fèi)者而言，他們關(guān)于供應(yīng)鏈的知識(shí)是十分有限的。即使是那些直接從事商業(yè)活動(dòng)的人，他們對(duì)供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)仍然是膚淺的，除非他們?cè)谂c供應(yīng)鏈有關(guān)的特定部門工作。由于典型的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，所以對(duì)此領(lǐng)域知識(shí)的缺乏并不令人感到驚奇。然而，人們對(duì)這一領(lǐng)域的陌生卻使人們忽視了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的災(zāi)難性后果，而正是供應(yīng)鏈的復(fù)雜性帶來了其高風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性，并且這種高風(fēng)險(xiǎn)和脆弱性在今后可能有增無減。  
    一般而言，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分為供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)兩類。供應(yīng)鏈愈復(fù)雜，其風(fēng)險(xiǎn)程度越高，由成百上千的企業(yè)組成的、跨越了好幾個(gè)層級(jí)的供應(yīng)鏈，更是潛藏著不勝枚舉的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)來自組成供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)成要素之間的互動(dòng)關(guān)系。它由供應(yīng)鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)之間的潛在最優(yōu)的互動(dòng)和合作導(dǎo)致。這類的風(fēng)險(xiǎn)通常是由于缺乏透明性，缺乏主人翁意識(shí)，JIT的錯(cuò)誤應(yīng)用和不準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)所造成的。外部風(fēng)險(xiǎn)來自供應(yīng)鏈與外部環(huán)境之間的互動(dòng)，此類的互動(dòng)關(guān)系包括罷工、恐怖活動(dòng)和自然災(zāi)難造成的破壞等，供應(yīng)鏈中任何階段發(fā)生的任何與外部因素有關(guān)的故障都可歸類于外部風(fēng)險(xiǎn)。  
    供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)都威脅到供應(yīng)鏈的可靠性。此外，盡管供應(yīng)鏈內(nèi)部和外部風(fēng)險(xiǎn)具有不同的來源，但兩者同時(shí)發(fā)生會(huì)加劇供應(yīng)鏈的損失。這種威脅帶來的影響依據(jù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的不同而不同，例如企、比之間的不同的合同關(guān)系會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同的結(jié)構(gòu)，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)來臨時(shí)，對(duì)供應(yīng)鏈的破壞程度是不盡相同的。因此，供應(yīng)鏈的脆弱性可以定義為：“由供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)造成的對(duì)供應(yīng)鏈可能的破壞性。”供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理則旨在識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)以規(guī)避或消除風(fēng)險(xiǎn)，可定義為：“通過供應(yīng)鏈成員之間協(xié)作，識(shí)別和管理供應(yīng)鏈內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)和外部風(fēng)險(xiǎn)，來降低整體供應(yīng)鏈的脆弱性�！�  
    三、供應(yīng)鏈脆弱性的影響因素  
    供應(yīng)鏈脆弱性而導(dǎo)致的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)總是存在于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，在過去十年中出現(xiàn)了許多被認(rèn)為可能會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)水平的新的影響因素，這包括：注重效率而非效力；供應(yīng)鏈的全球化趨勢(shì)；集中生產(chǎn)和分銷；外包的趨勢(shì)；供應(yīng)商數(shù)量的縮減；需求的波動(dòng)；透明性和控制措施的缺乏。下面我們具體討論這些影響供應(yīng)鏈脆弱性的因素。  
    1.注重效率而非效力。20世紀(jì)最后幾十年盛行的商業(yè)模式很大程度建立在對(duì)供應(yīng)鏈效率水平的不斷提升上，過去的經(jīng)驗(yàn)告訴我們?cè)谠S多行業(yè)里通過努力減少庫存可能將大大降低成本。JIT方法被廣泛地采用，企業(yè)越來越依賴于它們的供應(yīng)商。這一商業(yè)模式，盡管在穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境中具有不可否認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)，但當(dāng)需求的波動(dòng)增大時(shí)會(huì)變得缺乏彈性。今天商業(yè)環(huán)境中的挑戰(zhàn)在于怎樣能將“扁平化”操作與“敏捷”反應(yīng)最好地結(jié)合起來。  
    2.供應(yīng)鏈的全球化趨勢(shì)。從過去盛行的“當(dāng)?shù)鼗�”生產(chǎn)和營(yíng)銷策略轉(zhuǎn)向“全球化”生產(chǎn)和營(yíng)銷是一大趨勢(shì)�，F(xiàn)在，通過遠(yuǎn)程采購(gòu)、全球生產(chǎn)和裝配，供應(yīng)鏈可以從地球的一端延伸至另一端。例如，一些電廠產(chǎn)品也許是在臺(tái)灣采購(gòu)零部件，在新加坡組裝，再在美國(guó)總裝，然后賣到全球市場(chǎng)的。  
    通常，遠(yuǎn)程采購(gòu)和生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)力是成本。然而，這里的成本僅指采購(gòu)或者生產(chǎn)成本，很少有人考慮供應(yīng)鏈的總體成本。這類成本驅(qū)動(dòng)決策的結(jié)果常常是由更長(zhǎng)的提前期、更多的安全庫存和更高的報(bào)廢率帶來的更大的風(fēng)險(xiǎn)，特別是在一些產(chǎn)品周期很短的市場(chǎng)。另一個(gè)推動(dòng)供應(yīng)鏈全球化的力量來自于我們?cè)谶^去十年所目睹的大幅增加的跨國(guó)兼并和收購(gòu)活動(dòng)。  
    3.集中生產(chǎn)和分銷。歐盟推行“單一市場(chǎng)”原則和隨之而來的貨物跨國(guó)流動(dòng)壁壘的降低，帶來的影響是生產(chǎn)和分銷設(shè)施的集中化。如果在更少的地方進(jìn)行更大批量的生產(chǎn)，生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)將被更好地實(shí)現(xiàn)。在某些案例中，一些企業(yè)選擇“聚集”它們的工廠，在一個(gè)地點(diǎn)集中生產(chǎn)更少類型的產(chǎn)品，代替原先在每個(gè)地點(diǎn)生產(chǎn)所有的產(chǎn)品類型。結(jié)果是，生產(chǎn)成本也許降低了，但是生產(chǎn)出的產(chǎn)品必須運(yùn)輸更遠(yuǎn)的距離，常常要跨越好幾個(gè)國(guó)家。與此同時(shí)，因?yàn)榧�中的工廠為了最大化規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)傾向于大批量的生產(chǎn)，其敏捷性也許就不存在了。  
    另一個(gè)與集中生產(chǎn)相伴而生的趨勢(shì)是集中分銷。許多快速消費(fèi)品生產(chǎn)商想通過有限幾個(gè)分銷中心就能服務(wù)整個(gè)西歐市場(chǎng)。例如，只在歐洲西北部和南部各設(shè)一個(gè)分銷中心就能服務(wù)整個(gè)歐洲市場(chǎng)。  
    4.外包的趨勢(shì)。在過去許多年中都能觀察到的一個(gè)廣泛的趨勢(shì)是將以前在組織內(nèi)部進(jìn)行的活動(dòng)外包。價(jià)值鏈上任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象，例如一些企業(yè)已經(jīng)外包了分銷、生產(chǎn)、會(huì)計(jì)和信息系統(tǒng)。在某些案例中這類公司可能被精確地描述為“虛擬”企業(yè)，這背后有著強(qiáng)有力的理論支撐，即如果企業(yè)能專注于那些它們相對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)者具有差異化優(yōu)勢(shì)的核心業(yè)務(wù)，它們就更有可能成功。這導(dǎo)致了“網(wǎng)絡(luò)化組織”的誕生。憑此，聯(lián)邦式的子公司被連接在一起，通常是通過共享信息和整合流程的做法，來達(dá)到整體更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在實(shí)際操作層面上，這一想法也具有很大的吸引力。例如，大型連鎖超市平行運(yùn)營(yíng)在自有的和第三方的分銷體系上，能部分分散風(fēng)險(xiǎn)特別是分散來自于整個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。然而，在現(xiàn)實(shí)中，外包同樣伴隨著許許多多的風(fēng)險(xiǎn)與同樣多的控制能力的損失，常常會(huì)由于供應(yīng)鏈上某一環(huán)節(jié)的失敗導(dǎo)致供給故障，而就如定義所言，供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)越復(fù)雜，環(huán)節(jié)就越多，因此失敗的風(fēng)險(xiǎn)就越大。  
    5.供貨商數(shù)量的縮減。在過去十年中另一個(gè)盛行的趨勢(shì)是大幅減少供貨商的數(shù)量，企業(yè)通常會(huì)從這些供應(yīng)商采購(gòu)原料、零件和服務(wù)等。在某些案例中這被演化為“單一源采購(gòu)”，即一個(gè)供貨商負(fù)責(zé)某一個(gè)東西的所有供給。  
    一些案例完整地記錄了由于某一個(gè)供應(yīng)源的失敗導(dǎo)致的整個(gè)供應(yīng)鏈的故障。即使供貨商數(shù)目縮減有許多的好處，我們也必須清醒意識(shí)到與之相伴而生的更高的風(fēng)險(xiǎn)。  
    某些時(shí)候供應(yīng)商數(shù)目的縮減通過兼并和收購(gòu)來實(shí)現(xiàn)，由于過去幾年中兼并收購(gòu)的比率大幅飆升，單從這個(gè)角度來看，供貨商數(shù)目的縮減將被大大地加速進(jìn)行，而這一點(diǎn)正如我們所分析的將帶來供應(yīng)鏈更大的風(fēng)險(xiǎn)。  
    6.需求的波動(dòng)。毋庸置疑，市場(chǎng)波動(dòng)的水平正在不斷提高，導(dǎo)致需求可預(yù)測(cè)性的減弱。有許多產(chǎn)生市場(chǎng)波動(dòng)增長(zhǎng)的原因。由技術(shù)變革帶來的更短的產(chǎn)品周期，意味著報(bào)廢率升高的危險(xiǎn)；更高水平的競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)導(dǎo)致許多消費(fèi)品市場(chǎng)內(nèi)營(yíng)銷策略引起的對(duì)需求的人為干擾，例如促銷、購(gòu)買激勵(lì)及其他類似活動(dòng)；產(chǎn)品日益增加的多元化進(jìn)一步細(xì)分了市場(chǎng)需求，使預(yù)測(cè)更加不可靠。許多供應(yīng)鏈還具有內(nèi)在的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)產(chǎn)生了“混沌”效應(yīng)，例如，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量或訂貨批量的規(guī)則，基于訂貨點(diǎn)的庫存管理系統(tǒng)及其他因素，因?yàn)槠髽I(yè)的活動(dòng)仍然極大地由市場(chǎng)預(yù)測(cè)推動(dòng)，長(zhǎng)計(jì)劃周期和提前期使它們面對(duì)需求的劇烈波動(dòng)時(shí)愈加脆弱。2001年全球領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商Cisco，由于無法對(duì)其產(chǎn)品需求的急劇下降進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)而不得以宣布報(bào)廢價(jià)值200萬美元的存貨。  
    7.透明性和控制措施的缺乏。矛盾的是，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是供應(yīng)鏈成員之間缺乏相互信任的結(jié)果，然而，也正是信任的缺乏增加了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)!供應(yīng)鏈內(nèi)信任的缺乏帶來了供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)上決策者行動(dòng)的不一致性，集中在一起就能增加風(fēng)險(xiǎn)。這一風(fēng)險(xiǎn)螺旋存在于每一處，唯一打破這個(gè)螺旋的方法就是努力增加供應(yīng)鏈內(nèi)的相互信任。為此，企業(yè)必須理解構(gòu)成供應(yīng)鏈內(nèi)互相信任的要素即透明性和控制能力，缺乏這兩者就會(huì)增加供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。  
    “透明性”意指供應(yīng)鏈上所有成員從供應(yīng)鏈的一端看到另一端的能力：一種不被中間環(huán)節(jié)的庫存或其他干擾因素所遮蓋的未失真的觀察視野。透明度的缺乏迫使供應(yīng)鏈成員依賴于預(yù)測(cè)和建立安全庫存，但這些都只會(huì)使情況更糟糕而已。不幸的是經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況：供應(yīng)鏈的成員并不詳細(xì)地知道在供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)上發(fā)生了什么，例如，產(chǎn)成品、原料和在制品庫存信息、需求水平、生產(chǎn)計(jì)劃、能力、產(chǎn)量、訂單狀態(tài)等。  
    供應(yīng)鏈控制能力意指以適當(dāng)?shù)姆绞巾憫?yīng)干擾的能力。如果干擾未能被及時(shí)辨識(shí)出或補(bǔ)救措施發(fā)生效用需要一段滯后時(shí)間，問題就會(huì)出現(xiàn)。某些時(shí)候甚至發(fā)生計(jì)劃中的補(bǔ)救措施實(shí)際上卻將情況越弄越糟的局面。  
    以上這些因素在日前大多數(shù)的供應(yīng)鏈中都或多或少地存在著。因此，很顯然企業(yè)必須意識(shí)到其供應(yīng)鏈的薄弱環(huán)節(jié)在哪兒，風(fēng)險(xiǎn)的源頭是什么，盡可能地減低并管理這些風(fēng)險(xiǎn)。  
    四、供應(yīng)鏈脆弱性的管理原則  
    解決供應(yīng)鏈脆弱性問題需要使用一種變化管理的方法，即采用“3P”管理原則(philosophy，principles，processes)(如下圖所示)。這套方法意識(shí)到正確處理供應(yīng)鏈脆弱性問題的理念(Philosophy)需要依據(jù)特定行業(yè)的文化、結(jié)構(gòu)和商業(yè)驅(qū)動(dòng)力而定。相應(yīng)地，我們需要確定四個(gè)促進(jìn)供應(yīng)鏈可靠性管理成功實(shí)施的因素，它們是：高層決策者對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)；對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理是供應(yīng)鏈管理中不可分割的一部分；供應(yīng)鏈中每個(gè)成員組織的每個(gè)員工必須具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)．必須清楚地認(rèn)識(shí)到其在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程中所扮演的角色；還要清楚商業(yè)策略的變化會(huì)改變供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)所涉及的范圍。  
    在某一個(gè)特定環(huán)境下，確定管理供應(yīng)鏈脆弱性問題的最優(yōu)方案取決于供應(yīng)鏈所處的環(huán)境，依賴于供應(yīng)鏈對(duì)于操作優(yōu)良性需求的不同反應(yīng)。意識(shí)到這一點(diǎn)，就能得出以下的供應(yīng)鏈脆弱性的管理原則(Principles)，它們是：  
    其一，設(shè)計(jì)和構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí)應(yīng)該考慮到風(fēng)險(xiǎn)問題；其二，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該建立在供應(yīng)鏈的高透明性和成員組織普遍理解的基礎(chǔ)上；其二，風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該基于清晰的操作要求和成員組織之間良好的溝通；其四，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該基于成員組織內(nèi)部和組織之間的流程整合。  
    在戰(zhàn)術(shù)層面上，預(yù)防和應(yīng)付破壞需要—系列的行動(dòng)。正是這些行動(dòng)構(gòu)成了風(fēng)險(xiǎn)管理流程(Processes)，這些流程如下：  
    其一，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程(例如，產(chǎn)品／供貨商／供應(yīng)鏈相關(guān))；其二，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程(例如，可能性、影響和成本兩兩之比)；其三，供應(yīng)鏈可靠性管理和協(xié)調(diào)過程；其四，事后總結(jié)過程。  
    未能考慮到以上所述的3P原則和制定出一套合適的方法來管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是成功執(zhí)行的一大障礙。除此之外，確實(shí)存在著相當(dāng)?shù)睦�益沖突阻礙這些管理原則的落實(shí)。如果想要克服這些方面的問題，我們需要進(jìn)一步地研究解決問題的方法。當(dāng)然也存在著某些“計(jì)劃好的”而非“意外的”破壞是任何緊急計(jì)劃都無法徹底消除的，例如在黑暗角落的恐怖主義分子、由于勞資關(guān)系緊張而引起的罷工事件等。  
    五、結(jié)束語  
    本文關(guān)于供應(yīng)鏈脆弱性影響因素的分析使我們認(rèn)識(shí)到，供應(yīng)鏈的脆弱性是企業(yè)所面對(duì)的一項(xiàng)重要課題，但目前幾乎還沒有任何關(guān)于供應(yīng)鏈脆弱性的研究，社會(huì)公眾也缺乏對(duì)于該問題的認(rèn)識(shí)，必須建立一套行之有效的辦法來管理供應(yīng)鏈的脆弱性。  
    近幾年來發(fā)生的很多事件，如2001年美國(guó)的“911”事件、英國(guó)的口蹄疫事件和我國(guó)2003年春夏之交的"SAYS"疫情，都顯示并且突出了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是先進(jìn)的、工業(yè)化的經(jīng)濟(jì)體系中一個(gè)主要的影響因素。除了這些偶然發(fā)生的事件，許多更小規(guī)模的供應(yīng)鏈?zhǔn)鹿�，同樣能夠造成大�?guī)模的不可預(yù)期的對(duì)供應(yīng)鏈的破壞。  
    一方面，有許多例子可以證明，當(dāng)代商業(yè)理念的發(fā)展已經(jīng)通過改善它們的內(nèi)部效率將供應(yīng)鏈的脆弱性化解為日常的商、比風(fēng)險(xiǎn)。然而，這些手段同樣降低了對(duì)抗“例外”的外部故障的彈性。盡管現(xiàn)在許多供應(yīng)鏈管理理論背后的正面的理念聽起來很不錯(cuò)，但供應(yīng)鏈的一些負(fù)面影響雖然不一定完全是意料之外，但仍然暴露了我們?nèi)狈��?duì)于現(xiàn)代供應(yīng)鏈及其脆弱性實(shí)質(zhì)的理解�，F(xiàn)在對(duì)于供應(yīng)鏈脆弱性的理解仍未完全展開，我們看到的僅僅是一幅支離破碎的畫面，還沒有能力將這些碎片拼接起來，得到一幅完整的圖畫。  
    企業(yè)持續(xù)發(fā)展(business  continuity)需要供應(yīng)鏈的可靠性和風(fēng)險(xiǎn)管理。雖然某些領(lǐng)域特別是與信息系統(tǒng)有關(guān)的領(lǐng)域，似乎供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理得到了普遍的認(rèn)同，并在許多單個(gè)組織內(nèi)得到了應(yīng)用。但總體看，人們對(duì)供應(yīng)鏈脆弱性及其影響因素的認(rèn)識(shí)并沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，阻礙供應(yīng)鏈有效風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用的一大障礙是缺乏一套整合的行動(dòng)流程并缺少—套合適的管理工具，我們寄希望于在本文所提出的“3P”管理原則的基礎(chǔ)上，更進(jìn)——步地剖析供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的機(jī)理并發(fā)展出—整套相應(yīng)的化解風(fēng)險(xiǎn)的管理工具。