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第三方物流配送協(xié)議書

2008-3-10 0:47:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
第三方物流配送協(xié)議

托運方(甲):第三方物流公司
承運方(乙):3PL聯(lián)盟

為了共同搞好運輸工作,實現(xiàn)互惠互利,甲乙雙方在友好協(xié)商下達成以下一致協(xié)議:
一、甲方的權利和義務:
(一)根據(jù)客戶送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方,讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二) 將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車,要求乙方充分利用好車廂的空間位置、調(diào)整好貨物的擺放位置。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。
二、乙方的權利和義務:
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證(正本和復印件)給甲方核對,同時提供司機的家庭電話和手提電話號碼,并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時,乙方必須在現(xiàn)場根據(jù)甲方客戶的送貨單逐一點收貨物,同時填好甲方的點數(shù)表,配合甲方業(yè)務人員安排好裝貨位置,(點數(shù)的方法)對貨物做好適當?shù)墓潭、防碰撞、防雨淋等保護措施。如果是運送沒有包裝的貨物,乙方更加需要小心操作,必須注意緊固、加上墊片防護夾板、用繩索拉緊等保護措施,保證貨物及外包裝在運輸過程不會損壞。否則按照廠方扣款的金額相應扣減乙方運費。
(五) 乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責任均由乙方負責賠償。
(六)乙方必須按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地(以收貨方簽收為準),還要做好貨物的交接簽收工作(如何判斷是完整的簽收?)。具體的做法是要將甲方客戶的送貨單交收貨方簽收并蓋章確認,然后將已經(jīng)簽收的送貨單及時交還甲方。貨物送達甲方客戶每遲到一天按全程運費的5%扣款,遲到兩天按10%扣款,以此類推。
三、運費結(jié)算:
(一)每月5日為回收上一月送貨單回單的最后期限。每月10日為甲方支付乙方前第二個月運費的最后期限(遇節(jié)假日順延,以銀行匯款單日期為準)。因乙方未及時交回送貨單回單而導致甲方不能及時結(jié)算的,責任在乙方。相應的運費結(jié)算順延至應結(jié)算月的下一月。
(二)  乙方在結(jié)算運費時必須提供與總結(jié)算金額相同額度的正規(guī)有效合法的貨物運輸業(yè)發(fā)票給甲方。乙方必須保證所提供發(fā)票的真實有效合法性,否則由此引起的一切法律責任由乙方負責,與甲方無關。乙方在結(jié)算運費時如不能提供正規(guī)有效合法的貨物運輸業(yè)發(fā)票的,需扣除總運費的3.5%作為不能提供發(fā)票的抵扣金。如乙方提供的是有效的非合同車輛承運的結(jié)算單據(jù)進行結(jié)算的,需扣除總運費的7%作為不能提供有效正規(guī)合法發(fā)票的抵扣金。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的,每推遲一日,甲方應賠償乙方當月結(jié)算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單及協(xié)議書處理:
(一)送貨單必須在卸貨后5天之內(nèi)交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰20元。
(二)司機交回來的送貨單(回單)必須公章清晰,簽收完整,簽收數(shù)量、型號規(guī)格與送貨單上所寫的一致。如有不符的每單扣罰50元。如果乙方在運輸單據(jù)處理中出現(xiàn)交回來的送貨單有問題的,則此送貨單相對應的運輸協(xié)議暫不給予結(jié)算,待處理完畢后再結(jié)算。
(三)如果乙方丟失運輸協(xié)議,收到送貨單后甲方在管理系統(tǒng)中注明“該協(xié)議司機丟失”。自發(fā)貨之日起,2個月后乙方方可結(jié)算其余款,并扣除該份運輸協(xié)議運費的10%。
五、調(diào)度及違規(guī)處理:
(一)乙方必須服從我司調(diào)度組的安排,否則扣50元/車次。我司保證在380公里以上最低裝載量為摩托車箱車38臺,200—380公里最低裝載量為摩托車箱車30臺。光車不計。
(二)乙方車輛返回時,必須到我司調(diào)度組報到,以便按序號安排裝貨。
(三)未經(jīng)我司允許,乙方車輛如在別的廠家配貨,導致我方貨物不能及時發(fā)運,發(fā)現(xiàn)一次扣500元。
(四)乙方車輛接到指令后,在裝貨時必須聽從工廠人員及倉庫人員的安排,否則扣50元/次。
(五)乙方車輛在送貨時,如發(fā)現(xiàn)發(fā)錯貨,必須無條件運回。同時,在承運我司貨物時,如因自己原因?qū)е聫S方投訴,扣50元/次。
(六)乙方車輛在承運我司貨物時,如有損我公司形象的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣100元/次,情節(jié)特別嚴重的,我司保留進一步處理的權力。
合同有效期:自二00 年   月   日至二00年   月   日止。每次運輸?shù)膬r格由另訂的運輸協(xié)議附件為依據(jù),本附件經(jīng)雙方代表簽字生效,并與本合同具有同等的法律效力(見附件一、附件二)。
本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。在執(zhí)行中如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方同意在····市地方法院起訴解決。(這句話有哪些細節(jié)要注意,我想不到,請會的朋友給點意見.)

甲    方:      
乙   方:

聯(lián)系電話:                  聯(lián)系電話:

地    址:
           
代表(簽名):                            代表(簽名、指印):
二00  年   月   日                       二00   年   月  日
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