[導語] 
　　記者今天從有關部門了解到，今年以來招商局國際有限公司加快了在青港口和保稅物流園區的建設步伐，6、7號泊位將在8月建成投產，屆時碼頭和園區將實現連接，為區港聯動奠定堅實基礎。
　　[正文]
　　眼下雖然是貨運的淡季，但走進青島港招商局國際集裝箱碼頭，這里到處是一片繁忙的景象，集裝箱堆滿了貨場。據了解，經過兩年多的建設，這里已經建成了三個10萬噸級集裝箱泊位，其中1、2號兩個集裝箱泊位在今年年初投入運營，目前招商局國際集裝箱碼頭已經開通三條航線，運送集裝箱6萬9千多標箱。
　　[同期聲]
　　李選民 青島港招商局國際有限公司總經理
　�。ń衲晡覀儗�會完成投資35億元，我們整個碼頭完成后將有250萬標箱的吞吐規模。)
　　[正文]
　　碼頭旁邊就是面積1平方公里的保稅物流園區。自2005年11月以來，保稅物流園區已經有3個倉庫投入運營，吸引了馬士基、日通、浦項制鐵、中遠和中外運等大型物流企業來園區開展業務，園區業務已輻射山東、江蘇、河南等20多個省市。去年，保稅物流園區進出口貨物貨值達到28億美元。
　　據了解，招商局國際集裝箱6、7號碼頭投入運行后，如果海關、商檢等配套進展順利，青島有望在今年實現真正的區港聯動。
　　[同期聲] 
　　李選民 青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司總經理
　�。�為國際大的采購商、國際知名大的企業，會為它提供國際高端物流服務，國際中轉、國際配送和原來這些僅僅靠碼頭、保稅區、 物流園區都不能完成的這些服務，就可以在區港聯動實現 ）
　　[正文]
　　區港聯動的實施，將會為我市下一步爭取自由貿易港區提供有利條件，也提升了青島港口在我國北方及東北亞港口中的市場競爭力，為青島和山東半島，乃至沿黃流域的對外開放創造新優勢。