昨日下午,福廈鐵路最早開(kāi)工的控制性工程之一——后溪特大橋正線全線貫通。據(jù)了解，這是福廈鐵路首座全線貫通的橋梁。至此由中鐵大橋局廈門(mén)制梁場(chǎng)承擔(dān)的后溪特大橋箱梁預(yù)制和架設(shè)的任務(wù)也全部完成。 
　　據(jù)了解，后溪特大橋下一步轉(zhuǎn)入橋面施工，鋪道渣，下半年將開(kāi)始鋪鐵軌。 
　　作為廈門(mén)地區(qū)最長(zhǎng)的大橋——后溪特大橋，全長(zhǎng)2.1公里，它是福廈鐵路最早開(kāi)工的控制性工程之一，所在地為廈門(mén)市集美區(qū)后溪鎮(zhèn)，其平面上總共布置了3座橋梁，中間的正線為福廈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線，兩邊為進(jìn)入廈門(mén)島的左右聯(lián)絡(luò)線。 
　　后溪特大橋共需架設(shè)58孔長(zhǎng)32米寬13.4米高3.06米的箱梁，箱梁先在中鐵大橋局廈門(mén)制梁場(chǎng)預(yù)制完成后，在運(yùn)用900噸下導(dǎo)梁式架橋機(jī)吊裝安裝完成。