日前，從重慶市公路工作會上獲悉，今年重慶將有400個建制村的百姓受益于農(nóng)村公路，74億元資金將用于建設8000公里的農(nóng)村公路，實施渡改橋20座。 
　　到2007年年底，重慶已投入177億元新改建農(nóng)村公路3.16萬公里，全市農(nóng)村公路總里程達到93641公里，使620個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢、1928個建制村通達、2012個建制村通暢。據(jù)重慶市交委有關(guān)負責人介紹，今年農(nóng)村公路建設仍是公路建設的重點，將著重把握好統(tǒng)籌解決建設資金、用好用活“擇優(yōu)立項”、加強政府引導和部門指導、注意科學協(xié)調(diào)發(fā)展這四大重點。 
　　在保證財政支農(nóng)投入、固定資產(chǎn)投資、土地出讓收入用于農(nóng)村公路的資金有明顯增長的同時，重慶還將充分發(fā)揮區(qū)縣的主導作用，有條件的區(qū)縣將在縣級財政預算內(nèi)安排農(nóng)村公路建設配套資金，配套資金困難的區(qū)縣將搭建融資平臺，采取多種方式解決資金不足，此外，各部門的相關(guān)資金也將進行整合，按規(guī)定用好市級補助資金。 
　　去年，重慶推出農(nóng)村公路“群眾自愿，擇優(yōu)立項”的舉措，出臺了《關(guān)于通過擇優(yōu)立項加快農(nóng)村公路發(fā)展的通知》，凡申請了國家部委、市級補助的農(nóng)村公路建設項目，必須實行擇優(yōu)立項，哪個地方具備了基層政府和群眾積極性高、落實養(yǎng)護資金來源和責任到位等相關(guān)條件，政府就擇優(yōu)立項該地的農(nóng)村公路建設項目。這一舉措進一步調(diào)動了基層政府和農(nóng)民群眾的積極性，充分發(fā)揮政府投資效益，解決下達計劃與地方實際需要不完全一致的問題，加快了農(nóng)村公路的發(fā)展。今年重慶將進一步加強指導和推廣，規(guī)范“擇優(yōu)立項”操作程序，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)申請項目情況綜合考評確定建設項目，并做好項目公示。 
　　建設好農(nóng)村公路，需要切實加強政府引導和部門指導，重慶市交委要求各區(qū)縣在農(nóng)村公路建設中出臺規(guī)范發(fā)展的意見，制定有利于農(nóng)村公路建設的優(yōu)惠政策，從而使有限的資金能夠直接用于工程建設，同時完善建設管理辦法、技術(shù)規(guī)范，建立起農(nóng)村公路勘察設計、質(zhì)量監(jiān)督機制，編制農(nóng)村公路建設養(yǎng)護技術(shù)指南，加強對基層的巡回指導，并因地制宜地探索農(nóng)村公路建設的管理模式，抓好過程管理。 
　　廣大農(nóng)民群眾能否享受到社會經(jīng)濟發(fā)展的成果，關(guān)鍵在交通，農(nóng)村公路的建設必須注意科學、協(xié)調(diào)發(fā)展，為此，重慶市交委在農(nóng)村公路建設上要求根據(jù)各地實際情況，在不低于交通部標準的基礎上，合理確定農(nóng)村公路建設規(guī)模和技術(shù)標準，在規(guī)劃中注重與干線公路的銜接，實現(xiàn)連接成網(wǎng)，設計中注重資源節(jié)約、環(huán)境保護，選擇與自身養(yǎng)護能力相適應的路面結(jié)構(gòu)形式，避免增加基層負擔，不拖欠工程款和農(nóng)民工工資。據(jù)悉，到今年年底，重慶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率將達到75%，建制村通達率和通暢率將達80%、35%。