事件：3月10日，世界上首條投入商業運營的集裝箱電子標簽航線在上海港正式開航。一家航運企業這樣說：“這是偉大的發明，是集裝箱運輸史上具有里程碑意義的事件，為我們和貨主都節省了不小的成本！”

　　3月10日，世界航運都會記住的日子——世界上首條投入商業運營的集裝箱電子標簽航線在上海港正式開航。一個月后，國產電子標簽將抵達美國的第四大集裝箱港———薩瓦納港。世界物流業的在線時代的革命將由此起航，面對電子信息化，集裝箱做出的抉擇是歷史發展的必然？是電子商務物流時代下的最好見證？

　　巴掌大的一塊牌，同樣可以改變世界。

　　據新聞報導：“今后，只要登錄專業的集裝箱電子標簽網站，輸入包裹單號，就可以單箱查詢到船名、航次、箱型、出場時間、卸船時間等等。”不僅如此，據項目領銜者（上海港務集團副總裁）包起帆透露：“在上海至薩瓦納航線上啟用的集裝箱電子標簽不僅能實現港區內信息快速傳遞，還能對物流全過程進行實時在線監控，這才是這項發明的最大亮點�！倍�這些運輸過程的全透明化，僅僅只是有一塊巴掌大小的黑匣子來完成。它不起眼地掛在集裝箱的門栓上，但其中芯片幾乎儲存著集裝箱的所有信息：貨物名稱、件數、起運港、目的港、船公司、貨主等。安上電子標簽的集裝箱，好比有了“電子身份證”，港區的主控電腦也能清楚顯示其來龍去脈。

　　教訓，需求，在技術中創新

　　還記得近期炒得沸沸揚揚的 “現代物流——毒餃子”事件嗎？還記得集裝箱上疑似裝有多枚毒氣彈的恐懼嗎？還記得裝在集裝箱里的偷渡客嗎？這些所謂的撲朔迷離的危險是何時、何地、何法進入集裝箱的？由于沒有實時監控系統，各方莫衷一是。食品無毒，人心有毒，現代物流的安全問題已經引起全世界的關注。這些慘痛的教訓教育了中國人，對食品質量安全監管，應從原料采購、生產、倉儲、包裝、運輸等多環相套的食品供應鏈上監管。包起帆說：“將網絡技術、智能技術引入傳統的航運業，從而使得物流過程可控、可視，運輸不再考驗貨物發收雙方的耐心，而是在眼皮底下更“陽光”地運行，這就是發明電子標簽的意義。”

　　物流企業減成本的新選擇

　　在物流企業選擇減航速、撤運力、提價格來減航速的時候，集裝箱電子化無疑為航運企業提供了一個新選擇。據了解，每個電子標簽的成本是50元，可用10年。就是說一個電子標簽其實一年就5塊錢，而對貨主來說，物流環節的透明化使得貨物的每個細節都更加了然于胸，生產銷售計劃便能安排得更緊湊、更合理，資金利用率也將大幅提高，除此之外，對海關、邊防、檢驗檢疫等國家職能部門來說，電子標簽的運用也使其有機會改進監管手段，在提升監管效率、更有效地發現違法行為的同時，進一步提高通關速度。

　　所有這些加起來，備受世界矚目也就不足為奇了。集裝箱電子標簽走到的不會只是美國，相信明天，在國際運輸的每個集裝箱上都會掛上這個小小的標簽