據悉，川崎汽船與商船三井日前宣布，雙方合作的遠東/墨西哥/南美西岸航線將于三月下旬分拆為兩條環路，運能投入將因此提升65%。分拆后航線轉運效率將進一步提高，其中1號航線將投入9艘2500TEU船；2號航線將投入8艘1550-1700TEU船。