３月１２日，《甘肅省內(nèi)河水運發(fā)展規(guī)劃》論證會在京召開。該規(guī)劃為甘肅內(nèi)河水運中長期發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃實施后，黃河蘭州以下航道將實現(xiàn)基本貫通，黃河通青、寧，白龍江通川、渝，內(nèi)引外聯(lián)的水運主通道將全面建成；以蘭州、臨夏、白銀、隴南四大樞紐港口為核心的港口服務體系形成，港口服務能力和水平全面提升。２０３０年，甘肅段蘭州以下將全線通航，白龍江航道通江達海。 
　　交通部黨組成員、駐部紀檢組組長楊利民出席了論證會，他說，甘肅作為西部內(nèi)陸省份非水網(wǎng)地區(qū)，十分重視水運事業(yè)的發(fā)展，不斷加大黃河蘭州段、白銀段和劉家峽庫區(qū)的航道工程建設，為社會主義新農(nóng)村建設發(fā)揮了重要作用。在這次甘肅省制定出的內(nèi)河水運規(guī)劃指導下，甘肅水運將會向著更好更快的方向發(fā)展。
        甘肅省內(nèi)河航道總里程１２９４公里。截止２００７年底，甘肅省通航里程達到８７３．７７公里；港口生產(chǎn)用碼頭泊位６７個，其中公用碼頭泊位３３個，規(guī)模較大的有蘭州港、白銀港、臨夏港和隴南港，渡口１１６道；有各類船舶１４３８艘，其中營運船舶４９０艘，客貨運量逐年遞升。
        規(guī)劃指出，到２０１０年，甘肅省內(nèi)河等級航道里程將達到３９７．２公里，占通航里程的４５．５％，蘭州、臨夏、白銀、隴南等重要港口初具規(guī)模，甘肅內(nèi)河水運設施落后狀況有效緩解；到２０１５年，甘肅省內(nèi)河航道通航里程達到１０８９．７７公里，其中等級航道里程達到８７５．７公里，約占通航里程的８０．４％，基本實現(xiàn)黃河和白龍江主要區(qū)段航道等級化，重要港口基本建成；到２０２０年，甘肅省內(nèi)河航道通航里程達到１３５１．３公里，除其它水庫庫區(qū)航道暫不考慮提級改造外，其余１３１０．７公里航道和港口體系全面建設，干支結合、結構優(yōu)化、能力充分的航道和港口體系全面建成；到２０３０年，黃河甘肅段蘭州以下全線通航，白龍江航道通江達海，長距離運輸逐步興起，內(nèi)河水運優(yōu)勢和效益得到充分發(fā)揮。