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公路物流:物款“蒸發(fā)”何日休?

2008-3-14 17:37:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 本報(bào)記者 柴鳳偉
    ●●公路物流在我國(guó)獲得迅速發(fā)展的進(jìn)程中,各種各樣的問(wèn)題也日益凸顯。其中,收了貨物和運(yùn)費(fèi)后卷款“蒸發(fā)”,貨物在運(yùn)送途中受損、接單后不能到達(dá)目的地等問(wèn)題,已成為被消費(fèi)者投訴的“頑疾”。部分公路物流企業(yè)也由此在惡性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境里徘徊不前,由此,也迫切需要建立建成公路物流市場(chǎng)的誠(chéng)信體系,促進(jìn)公路物流市場(chǎng)良性發(fā)展。
    春節(jié)前后,寧夏銀川市東環(huán)批發(fā)市場(chǎng)一名為誠(chéng)信貨運(yùn)部的老板車心陶卷走市場(chǎng)內(nèi)數(shù)十家商戶貨款37萬(wàn)余元“蒸發(fā)”;無(wú)獨(dú)有偶,在山東省,總部設(shè)在臨沂的國(guó)威物流公司也在卷走客戶上百萬(wàn)元的貨款后,人去樓空。
    這兩個(gè)案例是當(dāng)前公路貨運(yùn)公司攜貨款逃走的一個(gè)縮影。
    作為商品流通中最重要的一環(huán),公路貨運(yùn)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。伴隨公路貨運(yùn)市場(chǎng)的快速發(fā)展,貨運(yùn)公司騙取貨主的貨物或貨款人間“蒸發(fā)”的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),雖然這一現(xiàn)象在公路貨運(yùn)市場(chǎng)所占整體比例很低,但由于這些案件給客戶造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失,造成的負(fù)面影響極大,對(duì)整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展起到了一定的制約作用。
    由于經(jīng)營(yíng)靈活,價(jià)格低廉,公路貨運(yùn)企業(yè)遍地開花,尤其是隨著各地大型批發(fā)市場(chǎng)交易的活躍,促使眾多的貨運(yùn)公司應(yīng)運(yùn)而生。這些設(shè)立在批發(fā)市場(chǎng)周圍的小型貨運(yùn)公司,為市場(chǎng)內(nèi)商戶的貨物流通提供了重要的物流支持。以武漢市舵落口大市場(chǎng)為例,前幾年,該市場(chǎng)內(nèi)僅有幾家零星的貨運(yùn)公司,現(xiàn)在,該市場(chǎng)的貨運(yùn)公司已發(fā)展到上百家。
    然而,隨之而來(lái)的騙貨、“蒸發(fā)”導(dǎo)致貨運(yùn)企業(yè)誠(chéng)信缺失的現(xiàn)象,卻給蓬勃發(fā)展的貨運(yùn)市場(chǎng)蒙上了一層陰影。
    有分析指出,在客戶至上的商業(yè)年代,貨運(yùn)企業(yè)誠(chéng)信的缺失可能給本企業(yè)帶來(lái)短暫的微小收益,但失去的卻是整個(gè)行業(yè)的未來(lái)。貨運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式要求其要有固定的長(zhǎng)久客源,這就需要貨運(yùn)企業(yè)必須培養(yǎng)自己在物流市場(chǎng)的誠(chéng)信度,否則客戶必然另有選擇。假如貨運(yùn)企業(yè)既損失誠(chéng)信又失去客源,久而久之,將無(wú)法立足市場(chǎng)而最終被淘汰出局。
    針對(duì)目前市場(chǎng)上貨運(yùn)公司頻頻“蒸發(fā)”的現(xiàn)象,記者電話采訪了銀川市工商局運(yùn)管所相關(guān)人士。
    據(jù)該所劉先生介紹,貨運(yùn)公司之所以頻頻卷款“蒸發(fā)”,這與開辦貨運(yùn)公司的門檻太低有很大的關(guān)系。劉先生說(shuō),一般情況下,申辦者申辦貨運(yùn)部只要申報(bào)名稱與以往貨運(yùn)部不重復(fù),運(yùn)輸市場(chǎng)管理所就可以通過(guò)審批。申辦者再到運(yùn)管所對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查審批,而對(duì)于多數(shù)沒(méi)有運(yùn)輸車輛、只提供貨運(yùn)信息的貨運(yùn)信息部來(lái)說(shuō),可借用、租用別人的車進(jìn)行審批,然后申報(bào)者就可以拿著道路經(jīng)營(yíng)許可證到工商局運(yùn)管所辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。劉先生說(shuō),由于開辦貨運(yùn)公司門檻低,容易被少數(shù)別有用心的人鉆空子,一旦他們開展的“代收貨款”業(yè)務(wù),占?jí)骸⑴灿玫呢浛钸_(dá)到一定額度后,他們就有可能馬上“蒸發(fā)”。
    北京匯通天下信息技術(shù)有限公司總裁翟學(xué)魂則指出,造成這種現(xiàn)象的一個(gè)主要原因是交易雙方的信息不對(duì)稱。他說(shuō):“以司機(jī)為例,由于司機(jī)是到處跑的,他們?cè)诙鄶?shù)時(shí)間里是和陌生人打交道,在這種情況下,他沒(méi)有任何辦法將自身誠(chéng)信的信息傳遞到客戶身上,客戶也無(wú)從了解這個(gè)司機(jī)的信譽(yù)程度,在整個(gè)市場(chǎng)缺少規(guī)范機(jī)制的情況下,就必然會(huì)有渾水摸魚的事情發(fā)生。”
    “小型貨運(yùn)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱也不容忽視。”寧夏原野物流中心相關(guān)人士表示,“現(xiàn)在很少有貨運(yùn)部能夠有效掌握貨運(yùn)車輛的具體情況,而貨運(yùn)市場(chǎng)的保險(xiǎn)機(jī)制又不完善,在這種情況下,哪怕一票貨出了問(wèn)題,就有可能導(dǎo)致貨運(yùn)公司遭受滅頂之災(zāi)。”他舉例說(shuō),如運(yùn)送價(jià)值幾十萬(wàn)的硅鐵、鋁粉等貨物時(shí),當(dāng)遇到車禍、貨物丟失等嚴(yán)重情況后,貨運(yùn)公司自身會(huì)隨之陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī),誠(chéng)信便降至零點(diǎn),貨運(yùn)公司就會(huì)采取變賣貨物,拿著代收貨款潛逃的做法。去年12月,銀川一家注冊(cè)資金達(dá)1000萬(wàn)元的貨運(yùn)股份有限公司,因3車貨丟失,這家公司為躲避60萬(wàn)的賠償,便選擇了攜款潛逃。
    長(zhǎng)江大學(xué)經(jīng)濟(jì)法學(xué)副教授汪發(fā)元認(rèn)為,少數(shù)不良貨運(yùn)公司頻頻失蹤的現(xiàn)狀,影響了整個(gè)物流行業(yè)的誠(chéng)信。因此,需要各方積極行動(dòng)起來(lái),防微杜漸,使貨運(yùn)市場(chǎng)向著更規(guī)范、更健康的方向發(fā)展。有鑒于此,除了相關(guān)行業(yè)組織積極采取措施,營(yíng)造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的環(huán)境,加強(qiáng)行業(yè)自律外,物流公司也可嘗試在本行業(yè)推行貨運(yùn)公司代收貨款準(zhǔn)入制,提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻。如約定規(guī)模多大的貨運(yùn)企業(yè)才允許代收貨款,并收取一定的事故賠償保證金,沒(méi)有達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)禁止代收貨款等,以有效防范此類現(xiàn)象的繼續(xù)蔓延。
    翟學(xué)魂則表示,政府管理部門也要充分發(fā)揮職能作用,如工商行政管理部門有著對(duì)企業(yè)從設(shè)立程序到消亡的全過(guò)程監(jiān)管優(yōu)勢(shì),利用自己的職能,把所掌握的車輛等信息公開化、透明化,使市場(chǎng)獲得更多真實(shí)的信息,進(jìn)一步維護(hù)市場(chǎng)交易和進(jìn)程的安全,促使市場(chǎng)盡快的成熟起來(lái)。
    此外,受騙客戶也要加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),不要僅僅憑著口頭協(xié)議便開始接貨、發(fā)貨,這樣做的風(fēng)險(xiǎn)必然大大提高。在寧夏銀川市東環(huán)批發(fā)市場(chǎng)發(fā)生的貨運(yùn)部 “蒸發(fā)”案中,市場(chǎng)內(nèi)的商戶們拿著該貨運(yùn)部曾開具的賬單到銀川市公安局報(bào)案時(shí)警方發(fā)現(xiàn),商戶所持賬單付款人一欄只寫了一個(gè)“車”字,沒(méi)有寫全名,而且沒(méi)蓋章。這樣的賬單根本不能當(dāng)作證據(jù),也就無(wú)法立案。這充分顯示出受騙商戶防范意識(shí)的薄弱。
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