3月14日，記者從北京有關(guān)部門獲悉：北京海關(guān)批復(fù)同意設(shè)立平谷區(qū)馬坊物流園區(qū)通關(guān)監(jiān)管點，辦理進出口貨物海關(guān)監(jiān)管手續(xù)，標志著馬坊物流園區(qū)具有了直接面向國際市場的口岸功能，成為內(nèi)陸口岸。  　　目前，馬坊物流園區(qū)按照中華人民共和國海關(guān)兼管場所管理辦法的要求啟動兼管點的建設(shè)，市政基礎(chǔ)設(shè)施已達到“七通一平”，綠化形象工程也已啟動，物流基地海關(guān)聯(lián)檢大樓、保稅倉庫及綜合服務(wù)樓等功能設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計已完成。 
　　馬坊物流基地位于京津冀兩市一省交界處，東鄰天津新港，西接首都機場，處于京津海運集裝箱物流通道的咽喉部位。今年6月，京平和平薊高速公路將貫通，而緊鄰京平高速路的馬坊物流基地的區(qū)位優(yōu)勢凸顯。物流基地距天津新港130公里，離首都機場35公里，成為連接天津新港出海口和首都國際機場最短的�？諊�際物流通道。京東地區(qū)進出口企業(yè)通過六環(huán)借道物流園區(qū)中轉(zhuǎn)進出口貨物將比現(xiàn)有運輸距離縮短10%-25%。馬坊物流園區(qū)是北京“四大物流基地”中最后獲批建設(shè)的。基地規(guī)劃占地面積130.05萬平方米，首期開發(fā)51.5萬平方米。 馬坊物流基地為海運-公路樞紐型物流基地，是北京東部發(fā)展帶的重要物流節(jié)點和京津發(fā)展走廊上的重要通道。 
　　京平－津薊高速通道直接連通北京、天津兩大空港，其沿線周邊區(qū)域正在成為一條新興的臨空經(jīng)濟發(fā)展帶。地處京津之間臨近首都機場的平谷正抓住這一有利條件，大力發(fā)展臨空物流產(chǎn)業(yè)，使現(xiàn)代物流業(yè)成為平谷區(qū)重要的新興產(chǎn)業(yè)為促進北京市口岸物流空間調(diào)整，開辟北京新的海運進出口通道，加快京東地區(qū)及平谷經(jīng)濟發(fā)展，北京海關(guān)對平谷區(qū)政府關(guān)于在平谷區(qū)建設(shè)通關(guān)兼管點的請示給予了批復(fù)。同意在北京市平谷區(qū)馬坊物流基地設(shè)立海關(guān)兼管點，辦理進出口貨物海關(guān)兼管手續(xù)。 
　　作為具有口岸功能的保稅物流區(qū)，馬坊物流園區(qū)利用得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，依托保稅物流區(qū)的政策優(yōu)勢和身處環(huán)渤海經(jīng)濟圈的市場優(yōu)勢，全力打造平谷臨空產(chǎn)業(yè)的物流引擎。力爭在3至5年內(nèi)將馬坊物流園區(qū)建成為北京東北地區(qū)的“進出口物流主樞紐”，并具備內(nèi)陸口岸、海關(guān)監(jiān)管及保稅、配件及商品配送、物流增值、配套服務(wù)等功能，開辟出一條通向天津的物流新通道，成為京津冀地區(qū)重要的物流集散地。