倉庫及園區監管系統應用案例
——大鵬海關兩倉監管系統
隨著互聯網絡技術的推動和國際經濟往來的日益擴大，國際化開始成為物流業發展的一個重要趨勢。作為貿易大國，物流業國際化的發展，一方面是企業的物流活動國際化，其中最重要的環節首先就是倉儲作業；另一方面重點是物流園區（還包括物流基地、物流中心等）的建設。
倉庫及園區監管系統
隨著港口物流的迅猛發展，倉庫及園區的現代化程度普及卻遠遠不夠，新建的缺少規范的管理體系，而日益增長的通關數量又使舊的不堪重負，在這樣的形勢下，具有10年經驗的信息技術提供商的易網通公司，得到了海關各級領導的信任和支持，推出倉庫及園區監管系統1年多，目前客戶數量已經達到20多家，越來越多的倉庫及園區享受到先進的信息化帶來的高效快捷。這其中具有代表性的就是大鵬海關兩倉監管系統。這里所指的兩倉是出口監管倉和進口保稅倉，屬于倉庫中的一種類型，也是許多物流園區重點建設的環節。以下以大鵬海關兩倉監管系統為例，使大家對本系統有更深切的認識：
大鵬海關兩倉監管系統
中國加入世貿后，隨著鹽田港集裝箱量的飛速增長、大鵬關區所管轄的出口監管倉和進口保稅倉（統稱為兩倉企業）也隨之大量增長（包括勤輝、和記內陸（觀瀾）監管倉、長江貿易監管倉、棋洋監管倉、鹽田港物流、裕泰監管倉、南半島監管倉、中信協調監管倉、永恒業、日朗國際、勝運物流、鹽田國際監管倉），其日常業務進、出倉單及報關單據量呈現爆發的態勢。海關和企業都出現了諸多問題：
海關監管方面
舊系統建立時間較長，原兩倉系統側重于倉單審批業務，功能單一。在幾年來兩倉業務的迅猛增長的形式下，關員和系統都嚴重超負荷運轉，急需對系統升級再造，增強監管效能，提高監管質量。
早期的網絡結構中海關數據庫主機與企業數據直接相連，已不能適應符合總署“三網分離”要求，存在數據安全隱患。
舊系統不適應新形式、新政策下的海關管理政策和要求，如在“入倉退稅”等管理需求上對企業倉庫閘口的管理。
主要運行的電腦主機硬件及相關數據存儲設備性能老化，故障率呈上升趨勢，無法保障企業通關高峰期的龐大數據處理，嚴重時將會導致整個兩倉系統癱瘓。
海關這些問題不但影響到主管關員的辦公效率，也間接影響了兩倉企業的運做效率。作為國家進出境監督管理機關，海關總署提出要建立深化服務型海關、責任型海關和法治型海關建設，要實現海關模式的轉型和深化需求，真正與國際接軌。深圳海關積極響應，積極實踐，在監管上提出了更高的要求和積極探索。
兩倉企業方面：
缺少管理系統或者現有系統故障率很高，許多工作仍然依靠人力
車、單、貨管理混亂，出錯率高，存在很大經營和管理風險隱患
缺乏有效信息溝通機制，業務重復操作
適應國家的新政策的操作技術手段上單一，存在意外出錯的可能和風險
老業務運營不順暢，更難開拓新增業務，無法實現增收增益
兩倉企業作為海關直接設立的機構，獲得海關的信任和支持，是快速成長的首要因素，
同時面對市場競爭的不斷加深和加劇，新形式下的兩倉企業要與時俱進，競爭中取勝，信息化成為企業尋求戰略突破以實現快速發展的利器。
2006年初首先由海關與易網通電子網絡系統（深圳）有限公司成立了兩倉監管系統開發項目組，召開封閉性的討論會議進行深入需求分析，如何設置系統構架，充分幫助海關履行職能，既要高質量地完成各項任務，又要落實好區域發展總體戰略。
會后項目組加強了對海關建設熱點難點問題的思考與研究，堅持以人為本，對上百家企業走訪調研，收集信息，整理匯總，同時與海關綜合業務科建立密切的溝通，經過半年多的市場研究和考察，與相關政府，企業，學者專家反復驗證，終于完成了——大鵬海關兩倉監管系統。
此系統是針對大鵬兩倉的業務需求現狀，在傳統“兩倉”監管系統的基礎上進行擴容升級，促使系統更有效穩定的運行，滿足業務迅速發展對信息系統的需要。
建立在B/S基礎上的海關端和企業端，可實現支持多家倉庫同時隨時申報倉單信息，對申報數據進行預審，使進入海關系統的企業數據格式和內容能符合海關的監管要求，并強化在此基礎上的多級帳務監管體系，從以前的只管申報提升到管理到全程，從單證管理到“單、車、貨”的統一管理，實現了整體集成解決！
圖：大鵬海關兩倉監管系統功能圖
大鵬海關兩倉監管系統的實施達到：
滿足未來五年業務發展對于系統的信息化需求
企業備案和倉庫備案管理，結果監管與過程監管相結合
庫存與單證物流過程結合，可追溯原始資料，監管到倉位，車輛管理與貨物管理相結合
閘口管理與申報管理，IC卡與單證捆綁，風險管理與單證管理相結合
利用倉單生成報關單復核表，海關節省對比報關單和倉單，系統自動對比
盤查管理系統化，對有監管風險的貨物進行盤查
實現企業通關申報和物流操作的一體化運作，提升作業效率，降低作業成本
支持對出口監管倉出倉并從鹽田碼頭出口的貨物進行自動核銷處理，
進一步提升大鵬海關“科技強關”的服務理念
大鵬海關作為此系統的首批使用者，獲到了喜人的成果，實現了科學規范的業務管理、實時的監管調度、全面及時的統計分析，多層次的查詢服務。
小結
目前易網通倉庫及園區監管系統的用戶已經基本覆蓋了深圳90%的兩倉企業客戶 ，除了大鵬的客戶外，還包括華南國際物流園（DHL、MOL）、深圳龍崗（寶昌利、同和工貿、新國線）、前海灣物流園（西部物流）等等……
系統還根據海關的不同的監管形式，推出：
倉庫及園區監管系統——基礎版
倉庫及園區監管系統——加強版
目前兩倉企業建設主要在物流園區內，一個好的解決方案不僅本身具有完善的功能，更是能夠給企業的運作流程甚至發展壯大帶來好的建議，一方面協助海關，更好的實現政府職能，另一方面協助兩倉企業與海關之間建立更深得信任和支持關系，幫助提高雙方的辦事效率，降低物流成本，建立企業和政府職能機構更為有效的溝通。
