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青島港給出港車“洗腳”

2008-3-19 11:07:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
     日前,筆者從山東省青島市交通委港航局了解到,裝卸礦、煤大港青島港積極采取“沿海港口筑城墻”等多種方式,高舉防污染“盾牌”,打造“迎奧運”環境友好型港口,在節能減排上成效顯著。據統計,2007年青島港吞吐量同比增長18.2%,綜合能源單耗卻同比下降4.1%。  
環保員工創品牌 
        在青島港有個以普通員工命名的保潔品牌——“利幫保潔”。  
        據相關人士介紹,青島港以礦、煤裝卸為主,保持碼頭清潔衛生,一直受到普遍重視。在裝卸作業之后,盡管工作人員會及時清掃,但是,碼頭地面仍會有礦粉遺留。  
        青島港前港公司裝卸二隊沈利幫帶領全隊職工利用業余時間,潛心研究,發明了用于清掃礦石碼頭的特制清掃器,成功解決了由于礦粉油性導致碼頭不易清掃的難題。它能使礦石碼頭的地面保持水泥原色,使港口24小時處于迎檢狀態。目前,該成果已獲得國家專利。 
沿海港口筑城墻 
        截至2006年,青島港前港公司煤炭和礦石的吞吐量已達到8600萬噸。盡管前港公司采取了大量措施抑制粉塵的產生,但吞吐量的成倍增長帶來的粉塵污染仍日趨嚴重。  
        2007年4月1日,一道高達18米、總長736米、抗風能力為10級的擋風抑塵墻在青島港前港公司開工,并于當年6月底竣工。擋風抑塵墻高度是堆料高度的1.5倍,這道墻豎起來后,以前由港區散貨堆場刮向黃島老城區的粉塵銳減,極大改善了周邊環境,被當地居民稱為“環保墻”。  
        擋風抑塵墻的建造,不僅使港口環境得到有效保障,整齊美觀的墻體也成為港口一道美麗的風景線。  
集裝箱輪胎吊“油改電” 
        青島港“振超團隊”原有的70余臺內燃機驅動集裝箱輪胎吊,2005年總油耗達700萬升,占公司全部油耗的71%,是青島港的耗油大戶。  
        面對輪胎吊“油改電”這個世界性的難題,“金牌工人”許振超成立了“油改電”專題攻關小組,經過一年多的反復研究和方案論證,在國內外首次提出了移動滑觸線的供電技術方案,并在公司的全力支持下,對原有的輪胎吊進行了改造。據實際運行測試,改造后的輪胎吊能源成本由以前的每作業一個自然箱的5.9元,下降至2.3元,能耗成本下降了60%以上。同時,噪音也由原來的100分貝左右降到現在聽起來僅相當于一臺變頻空調工作的聲音,廢氣排放接近零。  
        2007年,青島港對集裝箱碼頭岸線現有的77個箱區全部實現“油改電”。  
貨垛換上“新衣裳” 
        2006年4月,前港公司每個貨垛都換上了“新衣裳”。一個個長20米、寬30米的新型“封垛網”取代了“封垛篷布”,穿在了貨垛上。這種集抑塵、抗風、透氣三大功能于一身的“封垛網”成功運用后,徹底解決了篷布封垛抗風能力差的問題,大大提升了青島港的環?冃。  
一“緊”一“塞”顯神通 
        據青島港有關負責人介紹,青島港的裝車線上,每裝完一節車廂,青島港人有兩道工序是必做的:一是用木楔子緊固車門,二是向車門的縫隙中塞黃泥和稻草。這樣一來,無論是在港內還是港外,鐵路沿線都不會有撒料出現了。“在早已成慣例而又不起眼的一‘緊’一‘塞’中,礦石別想‘出’去!”該負責人如是說。  
出港礦車先洗“腳” 
        到青島港前港公司的提貨車輛比到其他港口多了一個提貨環節,出港之前必須先在這里洗洗“腳”。 
        在提貨車裝卸礦石的同時,大量的礦石粉塵也會附著在車輛輪胎上,為了避免提貨車出港后經輪胎將粉塵帶出污染環境,前港公司建成了一個長18米、寬3.7米的洗車池,它由一個水池、20個噴頭和一個箅子組成,在提貨車等待過磅的間隙,對輪胎沖洗一番,避免沾在輪胎上的礦粉出港口。  
        “滿腳泥濘”的提貨車開進洗車池,先浸泡,再沖洗,幾十秒后,從洗車池里開出來的提貨車的輪胎清潔如新。  
        而沖洗提貨車輪胎的水也大有來歷,據介紹,前港公司洗車池的水,是將黃島電廠粉煤灰池的廢水,經過沉淀后再利用,在沖洗完提貨車輪胎后,這些水經過處理才會排放掉。  
集中供熱一舉多得 
        日前,青島港油港公司液化碼頭、油罐區、辦公生活區供熱管道與黃島電廠供熱管網成功對接,同時原有的4臺燃油鍋爐停止運行。  
        據了解,作為油港公司用熱大戶的液體化工碼頭,僅2007年油罐加溫、管線伴熱等,鍋爐耗費就達960多萬元。  
        2007年第一季度,黃島發電廠開始在油港一路和油港路敷設集中供熱管網,實行集中供熱。經測算,采用集中供熱后除去配套建設費用,每年可節約燃料費470多萬元,并且隨著碼頭吞吐量的增加,每年節約的費用也將相應增加。在節約費用的同時,因燃油鍋爐的停用,減少了有害氣體的排放,保護了環境。 
□網友留言 
        神氣俠:連“向車門縫隙中塞黃泥和稻草”這樣細致的辦法都想得到,真虧了他們!無論多難的工作,只要敢做得這么細,就沒有什么做不到了。 
        幽:給出港礦車“洗腳”,這個方法好,F在好多地方都在這么做,難的是堅持到底呀。 
        海岸線:“綠色奧運”、“環保奧運”的口號,影響了許多領域。作為奧運伙伴城市,青島市保持高水平的清潔有著非同尋常的意義。青島港,是個榜樣。
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