據悉，馬士基日前表示，公司將于今年8月17日終止與漢堡航運簽署的艙位租賃協議，退出美東/南美東岸航線市場。馬士基此舉在于優化全球航線網絡，撤出沒有盈利能力的航線市場。去年4月，馬士基就已撤銷了在該航線上5艘船舶的運營，與漢堡航運達成艙位租賃協議。馬士基目前撤出美東/南美航線的舉動，是基于公司對今年全年美國航線市場前景看淡。此外，該公司對美國/澳洲航線也并不看好，并將于今年5月與漢堡航運合并該地區航線。