據(jù)法國(guó)費(fèi)加羅報(bào)（Le Figaro）報(bào)道，法國(guó)每?jī)赡昱e辦一次的第25屆國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)(SITL)不久前在巴黎閉幕，該會(huì)盛況空前，取得了圓滿(mǎn)成功�，F(xiàn)簡(jiǎn)述如下。 
　　一、這次前來(lái)參觀的業(yè)界人士在4天展期內(nèi)達(dá)37,500人次，參展廠家800多,記者350名。為便于交　　流，主辦方組織了40多場(chǎng)報(bào)告會(huì)。為使國(guó)外廠家的參展比例從兩年前的20%增加到30%，法REED展覽公司將展廳面積擴(kuò)建為45,000平米。 
　　二、此次參展的還有產(chǎn)業(yè)鏈中信息業(yè)、地產(chǎn)業(yè)和世界知名企業(yè)的人士，為能充分利用這次行業(yè)聚會(huì)　　進(jìn)行信息交流，共同討論和思考運(yùn)輸和物流業(yè)的今天與未來(lái)，該會(huì)提出探討的議題有 ：物流業(yè)的新區(qū)域，新技術(shù)，商業(yè)效益，環(huán)境責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展 ；待調(diào)研的課題是 ：鐵路的運(yùn)費(fèi)問(wèn)題，新行業(yè)(電子商務(wù))，公民物流業(yè)(Logistique citoyenne)等。 
　　三、鑒于荷蘭地處歐洲海域、河域和空運(yùn)的十字路口，隨其高科技基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，不久也會(huì)將為　　國(guó)際商業(yè)文化的中心，因此2008年荷蘭被邀請(qǐng)為該屆博覽會(huì)的主賓國(guó)，2002年是西班牙，2004年是德國(guó)，2006年為意大利。報(bào)道稱(chēng)荷蘭手中的王牌之一,就是依賴(lài)于得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)，可直驅(qū)東、西歐市場(chǎng)。 
（郝小蘭） 
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