3月20日8時(shí)35分，一列列車以每小時(shí)140公里的速度駛過(guò)銅九鐵路湖口車站，國(guó)家重點(diǎn)工程銅九鐵路（江西段）建成通車。 
　　銅九鐵路起點(diǎn)為安徽省銅陵市獅子山站，終點(diǎn)為江西省九江客運(yùn)站，全長(zhǎng)251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。其中江西段88.6公里，途經(jīng)九江市的彭澤縣、湖口縣和廬山區(qū)。 
　　中國(guó)鐵建二十四局集團(tuán)南昌公司施工的銅九鐵路（江西段）Z－2標(biāo)，全長(zhǎng)32.45公里，新建流泗、湖口兩個(gè)車站，工程項(xiàng)目有路基、橋涵、隧道、軌道、房建及給排水等項(xiàng)目。 
　　項(xiàng)目于2005年8月正式動(dòng)工，南昌公司加大設(shè)備投入，推進(jìn)QC技術(shù)攻關(guān)，確保了楊家瓏隧道、跨九景高速公路的九景特大橋等重點(diǎn)控制性工程按期優(yōu)質(zhì)安全完成。同時(shí)，項(xiàng)目部全面推進(jìn)項(xiàng)目文化落地建設(shè)，以項(xiàng)目文化凝聚人心、鼓舞士氣，全力做到工程施工與環(huán)境保護(hù)同步，工程交工與環(huán)境恢復(fù)同步。在今年初的冰災(zāi)中，他們沉作應(yīng)對(duì)，在搶工期的節(jié)點(diǎn)中，始終牢記安全第一，確保了人員和設(shè)備的安全。 
　　迎來(lái)第一列火車的當(dāng)?shù)卮迕衤?tīng)說(shuō)12時(shí)20分還有一趟列車通過(guò)，竟顧不上回家吃飯駐足等待了3個(gè)多小時(shí)。 
　　銅九鐵路（江西段）提前了8個(gè)月通車。銅九鐵路運(yùn)營(yíng)后，武漢至上海的時(shí)間將縮短3小時(shí)。