一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全發(fā)展機(jī)制。成立物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，制定物流產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展規(guī)劃，整合流通信息資源，建設(shè)政府管理網(wǎng)、法人采購(gòu)網(wǎng)和物流服務(wù)交易網(wǎng)為主的電子商務(wù)體系，滿足物流企業(yè)對(duì)公用信息的需求。 二是依托工業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)筑物流基地。以1000萬(wàn)噸煉油、百億川維、MDI一體化、重鋼環(huán)保遷建等重點(diǎn)項(xiàng)目為龍頭，把園區(qū)打造成為“千億級(jí)”產(chǎn)業(yè)基地。三是加大基礎(chǔ)建設(shè)，完善交通網(wǎng)絡(luò)。啟動(dòng)建設(shè)江南大通道（南涪公路）、南北聯(lián)接道（萬(wàn)順-南川）、江北大通道（復(fù)盛-涪豐路）等公路建設(shè)，實(shí)施渝利鐵路、渝萬(wàn)高速鐵路和渝懷鐵路園區(qū)支線建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)19個(gè)3000噸級(jí)泊位，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。四是扶持物流企業(yè)，構(gòu)建服務(wù)體系。整合物流資源，組建大型物流企業(yè)或集團(tuán)，培育壯大專(zhuān)業(yè)物流公司；鼓勵(lì)物流企業(yè)合作開(kāi)展連鎖經(jīng)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)配送，簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程，降低物流成本，提升物流產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。