記者從集寧鐵路部門(mén)了解到，今年，呼鐵局將充分利用大包、包惠電氣化改造的有利時(shí)機(jī)，實(shí)現(xiàn)客、貨車(chē)運(yùn)行全部達(dá)到線(xiàn)路要求限速高線(xiàn)，提高運(yùn)行速度。同時(shí)加快戰(zhàn)略基地建設(shè)，全力推進(jìn)5個(gè)區(qū)域型“白貨”裝車(chē)基地和14個(gè)專(zhuān)業(yè)化的5000噸、1萬(wàn)噸裝車(chē)基地改造，實(shí)現(xiàn)貨車(chē)整列的“直進(jìn)直出”。為實(shí)現(xiàn)京包主軸通暢，呼鐵局將快速啟動(dòng)集寧至呼和浩特間和海公線(xiàn)的軟化降坡、集寧南站火車(chē)外繞線(xiàn)等重點(diǎn)工程，全面開(kāi)行包惠線(xiàn)萬(wàn)噸直發(fā)列車(chē)和大包線(xiàn)2萬(wàn)噸組合列車(chē)等重載運(yùn)輸，做到5000噸普及化、萬(wàn)噸主型化、2萬(wàn)噸批量化。