截止到3月25日，廈門船舶重工股份有限公司的訂單已經接到了2011年，其中汽車滾裝船的訂單就是未來10年世界產量的1/10。廈船重工將打造成中國汽車滾裝船研發和制造中心。
現在，每兩個月就會有一艘汽車滾裝船駛向世界各港口，按照生產任務，今年還將有7艘萬噸級“廈船”駛向世界各港口，年出口額將首破25億元人民幣。據有關部門提供數據，目前全世界汽車滾裝船載車量一般都在4000—6000車位之間，最大的有7000車位。國際航運界人士分析預測，因為世界汽車出口量大幅度增長，帶動汽車運輸船需求量大幅上升，未來10年，全世界將建造230艘汽車滾裝船才能滿足市場需求。而廈船重工截止到3月25日已經接到了22艘汽車滾裝船訂單，相當于總額的十分之一。
五年內，這里還將形成年產船舶70萬-100萬噸，產值50億-60億元的造船規模。這基于廈船重工先后得到世界著名船級社及香港海事局的資格認證。其主打產品之一3萬噸多用途集裝箱系列船獲中船總科技進步獎，被評定為“世界十佳船型”、“國際先進水平”；4900PCTC是國內迄今建造過的同類型船中載車量最多、技術難度最大的船型。馬士基等世界各大船運公司都與廈船重工簽訂了購船合同。