舉世矚目的京滬高速鐵路已啟動(dòng)建設(shè)，將于后年投入運(yùn)營。昨從江陰市鐵路辦獲悉，這條具有世界水平的高速鐵路將從江陰擦身而過，雖然本地市民只能從高架上看到火車以大型飛機(jī)起飛速度飛駛而過，但要搭乘它還是很方便——新客站就設(shè)在與祝塘鎮(zhèn)相鄰的無錫市錫山區(qū)安鎮(zhèn)鎮(zhèn)，今后，赴上海或南京，半個(gè)小時(shí)就到了。
 　　據(jù)悉，這條高速鐵路與既有京滬線的走向大體并行，全長1318公里，縱貫北京、天津、濟(jì)南、南京、上海等重要城市，共設(shè)置21個(gè)客運(yùn)車站。京滬高鐵全線為新建雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，目前正緊鑼密鼓地進(jìn)行開工前的準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)5年左右完工，2010年正式投入運(yùn)營。京滬高鐵投入運(yùn)營后，直達(dá)高速列車運(yùn)營時(shí)間只需5小時(shí)，這比現(xiàn)在京滬特快列車運(yùn)營時(shí)間縮短了9小時(shí)左右，年輸送旅客單方向可達(dá)8000多萬人次。京滬高速鐵路2010年投入運(yùn)營后，初期運(yùn)營時(shí)速就達(dá)300公里。正式運(yùn)營后，京滬高鐵會(huì)有直達(dá)車、大站快車、慢車、區(qū)間車等多種運(yùn)營方式，滿足不同旅客的需求，21個(gè)車站不一定站站都停。 
　　京滬高鐵以47公里高架穿越無錫地界，其中江陰境內(nèi)就有15公里，途經(jīng)璜土、青陽、徐霞客和祝塘4個(gè)鎮(zhèn)，前期征地、拆遷工作等已經(jīng)展開。設(shè)在錫山區(qū)安鎮(zhèn)鎮(zhèn)的新無錫站，和祝塘鎮(zhèn)相鄰，與無錫站的直線距離為14.5公里，建成后無錫抵達(dá)上海的時(shí)間僅為24分鐘。“飛機(jī)比高速列車快，但機(jī)場一般遠(yuǎn)離市區(qū)，考慮往來機(jī)場和登記時(shí)間，高速鐵路占有一定的優(yōu)勢。”江陰市一些“空中飛人”對高速鐵路充滿期待。