廣東省航道局透露，今年將投入5.02億元進(jìn)行航道建設(shè)，整治航道里程1254公里，其中將新開(kāi)工西江中游（界首至肇慶）、崖門(mén)水道等4個(gè)項(xiàng)目；同時(shí)全面啟動(dòng)“十二五”航道建設(shè)規(guī)劃的前期調(diào)研工作，將打通往湖南、江西、福建、廣西等地的水上省際通道列入重點(diǎn)。
　　整治航道1254公里
　　廣東“全省航道工作會(huì)議”日前在廣州召開(kāi)。據(jù)會(huì)議部署，今年廣東航道建設(shè)計(jì)劃完成投資5.02億元人民幣，整治航道里程1254公里。其中，計(jì)劃新開(kāi)工東平水道、西江中游（界首至肇慶）、白坭水道、崖門(mén)水道4個(gè)航道整治項(xiàng)目；力爭(zhēng)勞龍虎水道、北江中游和連江西牛航運(yùn)樞紐工程3個(gè)項(xiàng)目主體工程完工或基本完工；力爭(zhēng)西江肇慶至虎跳門(mén)水道、蓮沙容水道、綏江牛歧船閘復(fù)航工程、崖門(mén)5000噸級(jí)出海航道以及西江下游和蓮沙容水道航標(biāo)遙控系統(tǒng)示范工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收；力爭(zhēng)東莞水道和東平水道創(chuàng)建文明樣板航道項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收。
　　針對(duì)今年春運(yùn)期間因惡劣天氣導(dǎo)致公路、鐵路相繼出現(xiàn)中斷的情況，廣東省航道局有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，今后將致力從水路客運(yùn)方面發(fā)掘北上潛力。據(jù)悉，目前廣東水路客運(yùn)量非常少，主要集中在瓊州海峽和港澳航線。“其實(shí)省際航道還是很有潛力的，基本情況是廣東的航道條件比較好，但相鄰省份有些航道不具備通航條件，要打通瓶頸是關(guān)鍵，目前正在做這方面的規(guī)劃。”
　　做好東西和山區(qū)航道
　　該負(fù)責(zé)人透露，今年將全面啟動(dòng)“十二五”航道建設(shè)規(guī)劃的前期調(diào)研工作，“十二五”期間將重點(diǎn)考慮做好東、西兩翼和山區(qū)航道的建設(shè)規(guī)劃，爭(zhēng)取打通往湖南、江西、福建、廣西等地的部分水上省際通道。力爭(zhēng)完成磨刀門(mén)水道航道整治項(xiàng)目前期工作，做好海安航道、榕江航道等項(xiàng)目的前期工作，爭(zhēng)取項(xiàng)目按計(jì)劃動(dòng)工建設(shè)。