相信很多企業(yè)界人士對很多跨國企業(yè)引以為傲的"零庫存"倍加推崇!那么,零庫存真的有那么美好嗎?我們先看看何為零庫存:  
    “零庫存”是一種特殊的庫存概念， 零庫存的含義是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念，甚至可以為“零”,即不保持庫存。不以庫存形式存在就可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設(shè)、管理費(fèi)用，存貨維護(hù)、保管、裝卸、搬運(yùn)等費(fèi)用，存貨占用流動(dòng)資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。 

    看起來是很美.可以大大節(jié)約生產(chǎn)成本.但是,我們知道生產(chǎn)物流系統(tǒng)中有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)---計(jì)劃.計(jì)劃就是針對銷售的需求來作出預(yù)計(jì)并實(shí)施于生產(chǎn).這一過程就必然產(chǎn)生庫存.還有就是,面對諸多的不確定因素,我們要確保交貨期也會(huì)產(chǎn)生庫存.那么,為什么強(qiáng)如"豐田"等大公司能實(shí)現(xiàn)"零庫存"呢? 

    原因就在于一個(gè):它們夠大,夠強(qiáng)!因?yàn)樗鼔虼?所以他的很多供應(yīng)鏈幾乎是專門為作生產(chǎn).在這樣的情況下.它們就有能力要求它的供應(yīng)商依照它的計(jì)劃作庫存.到它需要時(shí)才送貨!看明白了嗎?實(shí)際上實(shí)行零庫存的企業(yè)就是將"庫存"轉(zhuǎn)移到它的供應(yīng)商身上.而且;最重要的一點(diǎn)是,它們會(huì)把"庫存"不能轉(zhuǎn)變?yōu)?出貨"的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到供應(yīng)商身上.那么,你要問了.為什么供應(yīng)商門們愿意作這樣的生意.還是那個(gè)原因:因?yàn)樗麄兪蔷揞^;有大把的業(yè)務(wù)在手.做他們的生意有錢賺.但是,對于"巨頭"們來說.供應(yīng)商賺的錢對他們來講只是"雞肋"要不然巨頭們自己就參與該環(huán)節(jié)的制造了.而對于供應(yīng)商來說,就必須承受"巨頭"們"計(jì)劃失誤"所代來的損失.所以,我們可以很少看到參與"零庫存"的供應(yīng)商能把企業(yè)做到多大,多強(qiáng)!而且;有不少參與"巨頭"們"零庫存"計(jì)劃的供應(yīng)商成為"巨頭們"的計(jì)劃失誤的"炮灰".前不久報(bào)道了廣東中山一家為國內(nèi)某知名電器,作供應(yīng)商的小企業(yè)就犧牲在"巨頭"的銷售策略變更中.結(jié)果是因?yàn)閴毫藥装偃f的庫存而資金周轉(zhuǎn)不靈最后導(dǎo)致破產(chǎn)! 

    所以,實(shí)行"零庫存"的.只可能是"巨頭".絕不會(huì)是中小企業(yè).而我國的許多中小企業(yè)都在扮演著"零庫存供應(yīng)商"的角色.確不知道自己是在坐一輛由"巨頭"遙控的過山車."遙控"的失誤會(huì)直接導(dǎo)致乘客的滅頂之災(zāi)! 

   現(xiàn)在在看"零庫存"就知道她只是一種巨頭們絕對"單贏"而供應(yīng)商們只能"碰運(yùn)氣贏"的物流系統(tǒng)而已!