太平洋航運4日公布，因市場需求強勁推動運費在當年創下歷史最高水平，2007年凈利潤較上年同期的1.1億美元大幅增長至4.72億美元，增幅3.29倍；去年收入增至11.8億美元，而2006年為6.2億美元。 　　公司表示，受內地和其他亞洲經濟體對原材料需求的推動，2007年市場對干散貨海運的需求大幅增加。衡量散貨海運運費的波羅的海干散貨航運指數（BDI指數）去年升至7070點，高于2100點的10年平均水平。
　　另外，公司宣布旗下一家全資子公司將以約2.933億港元代價購買Prospect Number 62 Limited的全部股本，因而承擔有關建造和交付兩艘新建造滾裝貨船以及第一艘貨船的期租合約協議的全部權利和責任；同日，公司另外兩家全資子公司各自以每艘約7.21億港元代價收購兩艘新建造滾裝貨船。
　　太平洋航運的船隊規模超過80艘，是全球最大的現代靈便型散貨船運營商。公司稱，一直在物色機會收購更多小靈便型和大靈便型干散貨船，擴充船隊，以應付不斷增長的客戶需求。