一、引言   

　　供應(yīng)鏈管理( Supply Chain Management , 簡稱SCM) , 在激烈競爭的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下已成為一種廣泛應(yīng)用的業(yè)務(wù)管理模式。供應(yīng)鏈管理實質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競爭環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。從供應(yīng)鏈管理不同的研究角度(資源、信息、知識、合作關(guān)系) ;分析, 供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用研究將會針對企業(yè)非實物流管理(資金流、信息流) 和超越個體組織的高度(價值聯(lián)盟) 得到廣泛的發(fā)展。   

　　二、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的實質(zhì)   

　　供應(yīng)鏈管理的重點是企業(yè)如何整合利用其各級供應(yīng)商的業(yè)務(wù)流程、技術(shù)和能力以加強(qiáng)其競爭優(yōu)勢。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中企業(yè)競爭力的核心來自于整合的價值鏈: 價值鏈?zhǔn)菑摹霸�料開采- 各級制造商- 批發(fā)商- 零售商- 最終用戶”的鏈?zhǔn)絻r值附加傳遞過程, 并且它進(jìn)而連接原料和產(chǎn)品的再利用過程而實現(xiàn)完整的循環(huán)。供應(yīng)鏈管理就是試圖連接這一價值鏈中的所有組織, 協(xié)同作業(yè)(指計劃- 產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計- 采購- 制造加工-合成裝配- 運輸- 倉儲- 分銷- 客戶支持等一系列價值活動的協(xié)作) 形成一個“虛擬企業(yè)組織” (Virtual Business) 的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)模式。在供應(yīng)鏈模式中, 產(chǎn)品生產(chǎn)是由客戶拉動的, 而不是未形成供應(yīng)鏈之前時制造廠商的推式業(yè)務(wù)模式。供應(yīng)鏈管理的在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的價值鏈實質(zhì)是網(wǎng)絡(luò)競爭環(huán)境中企業(yè)與重要供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。   

　　三、供應(yīng)鏈管理發(fā)展的驅(qū)動機(jī)制   

　　供應(yīng)鏈管理發(fā)展到現(xiàn)在, 其關(guān)鍵的驅(qū)動機(jī)制是重視客戶滿意度的公司理念, 而不再是基于成本降低的推式生產(chǎn)模式。以客戶滿意度為導(dǎo)向的公司愿景(Corporate Vision) 成為統(tǒng)領(lǐng)公司各項活動的精神實質(zhì)和評判原則。重視公司滿意度的公司理念, 就要求公司能有效的控制和整合價值鏈上游供應(yīng)商和下游客戶的物質(zhì)、信息和資金的通路, 建立協(xié)同的供應(yīng)鏈為客戶創(chuàng)造價值。   

　　四、供應(yīng)鏈管理研究的一個框架   

　　(一) 供應(yīng)鏈中的流動內(nèi)容分類   

　　依據(jù)漢坎遜的網(wǎng)絡(luò)理論, 網(wǎng)絡(luò)由其成員、資源和其各自行為組成的結(jié)論, 參照供應(yīng)鏈中成員間的交換內(nèi)容的不同, 把供應(yīng)鏈中流動內(nèi)容分為: 資源、信息、知識和合作關(guān)系。   

　　(二) 供應(yīng)鏈研究領(lǐng)域   

　　1. 資源   

　　供應(yīng)鏈管理的很多研究是針對企業(yè)的物質(zhì)資源的, 研究內(nèi)容主要集中在存貨管理和運輸優(yōu)化上。主要原因是存貨和運輸是物流管理的核心問題, 而且現(xiàn)代制造環(huán)境所要求的成本降低和及時交貨的壓力, 也促使企業(yè)重新思考存貨和運輸?shù)墓芾砟Ｊ�。對于供�?yīng)鏈中存貨和運輸?shù)难芯靠梢詺w納為靜態(tài)和動態(tài)兩部分。靜態(tài)研究內(nèi)容: 分析確定在供應(yīng)鏈中存貨存在的合理節(jié)點、存貨的方式、各節(jié)點的合理存貨量、倉儲節(jié)點的有效數(shù)量、倉儲節(jié)點的集中或重置、為特定客戶服務(wù)的倉儲和添置區(qū)域倉儲節(jié)點; 動態(tài)研究內(nèi)容:合理運輸方式的選擇、優(yōu)化運輸路線、加強(qiáng)物流提供商合作和快捷運輸方式(如航空貨運、快遞) 的運用。這一研究領(lǐng)域中針對金融資產(chǎn)和技術(shù)資源的研究相對薄弱。比如供應(yīng)鏈中幾乎沒有討論過對企業(yè)財務(wù)部門的整合, 通過控制現(xiàn)金流的方式來確保供應(yīng)鏈的有效運作。在涉及人力資源的研究中, 關(guān)注的也只是單個組織激勵的重新設(shè)計問題。   

　　2. 信息   

　　供應(yīng)鏈中關(guān)于信息的研究涉及兩方面的內(nèi)容:   

　　(1) 信息的采聚、分類和存儲(企業(yè)數(shù)據(jù)庫) ;   

　　(2) 確保供應(yīng)鏈中各組織單元及時交付的信息共享問題。   

　　信息技術(shù)的應(yīng)用是供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)支持系統(tǒng), 它包含各種功能和供應(yīng)鏈中各組織單元的信息。供應(yīng)鏈中的協(xié)作生產(chǎn)和物流集成需要諸如訂單計劃、各節(jié)點存貨狀態(tài)、采購計劃、生產(chǎn)計劃、供應(yīng)商交貨預(yù)安排及儲運存貨情況等信息的集成共享, 以有效降低供應(yīng)鏈中為緩沖需求波動的存貨的數(shù)量, 同時又能保證交貨及時和高效。   

　　信息共享會導(dǎo)致控制力的喪失, 從而造成供應(yīng)鏈中信息的扭曲, 產(chǎn)生個別廠商行動目標(biāo)的偏離, 最終影響了供應(yīng)鏈整體的效率。信息的扭曲是造成供應(yīng)鏈中“牛鞭效應(yīng)”(Bullwhip Effect) 的原因之一。   

　　3. 知識   

　　供應(yīng)鏈管理關(guān)于知識的研究還沒有形成明確的方向。一個值得注意的領(lǐng)域是個人能力、組織能力和網(wǎng)絡(luò)能力之間關(guān)系的研究。奈特曾考察組織能力和個人能力之間的關(guān)系。關(guān)于組織能力和個人能力與供應(yīng)鏈效率之間聯(lián)系的研究很少有人涉及。