新華網(wǎng)甘肅頻道3月6日消息，信息技術(shù)對道路運輸業(yè)的滲透正在使這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生著質(zhì)的變化。 2007年9月7日，交通部部長李盛霖在甘肅省公路運輸管理局視察工作時 說：“甘肅道路運輸信息化建設(shè)成果顯著，運行良好，利用信息技術(shù)改 造傳統(tǒng)運輸業(yè)，甘肅抓得好、抓得實，對保證甘肅運輸業(yè)的又好又快發(fā) 展，確保整個運輸過程中的安全，發(fā)揮了重要作用。”甘肅道路運輸行 業(yè)通過不懈努力和探索，闖出了一條具有甘肅道路運輸特色的信息化發(fā) 展之路。 
　　初步建成智能運輸信息平臺和框架
　　甘肅地處西北內(nèi)陸，自然環(huán)境給道路運輸業(yè)發(fā)展帶來無形的困難。 要解除自然環(huán)境帶來的不利因素，只有有效利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。
　　從2003年起，甘肅在西部地區(qū)率先啟動了道路運輸信息化建設(shè)工程， 經(jīng)過5年的努力，現(xiàn)已構(gòu)建起了道路運輸信息網(wǎng)絡(luò)物理和應(yīng)用兩大平臺， 初步建成了全省智能運輸信息平臺和框架。尤其是以甘肅省道路運輸信 息中心為主的16個市（州）道路運輸信息中心、89個縣（區(qū)）級信息站、 150個運輸企業(yè)信息站，初步實現(xiàn)了省、市、縣、運輸單位四級聯(lián)網(wǎng)運 行。甘肅道路運輸信息網(wǎng)站的開通，運政管理系統(tǒng)、GPS車輛跟蹤服務(wù) 系統(tǒng)、道路運輸視頻系統(tǒng)和道路運輸辦公自動化系統(tǒng)軟件的投入使用， 讓甘肅道路運輸行業(yè)率先在全國實現(xiàn)了電子政務(wù)和電子商務(wù)兩大功能， 被交通部確定為第一批部、省聯(lián)網(wǎng)的13個省（區(qū)）之一。道路運輸信息 化建設(shè)引起了社會各界的關(guān)注，也得到了部、省領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
　　信息化為運輸業(yè)戶帶來實惠 
　　前些年，甘肅駕駛員出車在外，別說能找到回程貨源，就連最起碼 的安全保障都成問題，跑空程是常有的事。但現(xiàn)在，有司機形象地比喻： “想不到，地上跑的車還能上衛(wèi)星。車輛安裝的GPS，不僅能及時收到 省內(nèi)發(fā)布的各類貨源信息，還能得到超速溫馨提示、路況查詢等信息服 務(wù)，就是車輛在聯(lián)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)拋錨，撥個‘96779’，就可以迅速得到維 修救援服務(wù)。”這反映出甘肅道路運輸信息化為運輸業(yè)戶帶來的實惠。 
　　加快道路運輸信息化建設(shè)就是要通過建設(shè)提高工作效率，更好地服 務(wù)于行業(yè)管理決策，服務(wù)于社會對道路運輸信息的需求。為廣大經(jīng)營業(yè) 戶提供便捷、高效的現(xiàn)代服務(wù)，不僅是一個負責(zé)任行業(yè)管理部門應(yīng)盡的 職責(zé)，也是一個政府部門能否適應(yīng)現(xiàn)代管理需要的主要標(biāo)志。
　　2003年，甘肅本著“整體規(guī)劃、分步實施”的原則，開始搭建信息 網(wǎng)絡(luò)物理和應(yīng)用兩個平臺。一是依托各級道路運輸管理機構(gòu)，建設(shè)了以 省級信息中心為核心數(shù)據(jù)交換中心，市級信息中心和縣級信息站為主要 節(jié)點，連接全省道路運輸企業(yè)、客貨運場站、汽車檢測站、駕駛員培訓(xùn) 學(xué)校、汽車維修企業(yè)及GPS車輛監(jiān)控終端等，形成一個覆蓋面廣、連接 暢通、安全可靠的信息網(wǎng)絡(luò)物理平臺。二是依托信息網(wǎng)絡(luò)物理平臺，通 過軟件開發(fā)和技術(shù)推廣，實現(xiàn)道路運輸行業(yè)管理、道路運輸生產(chǎn)及社會 公眾服務(wù)等功能的網(wǎng)上運行，在增強時效性的同時，提高管理水平和生 產(chǎn)效益。 
　　四個重點打造“數(shù)字交通”
　　走“科技興交”的“數(shù)字交通”之路，是現(xiàn)代交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā) 展的必由之路。 
　　甘肅道路運輸行業(yè)強化了四個方面工作：一是加快信息化基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò) 建設(shè)，重點建設(shè)各級道路運輸管理機構(gòu)、大型運輸企業(yè)等百余家信息核 心節(jié)點，以各類運輸場站、主樞紐和鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站為輻射的千家單位和萬余 個道路運輸用戶的信息終端，形成覆蓋全省、縱深嚴(yán)密的道路運輸信息 網(wǎng)絡(luò)。二是加快信息系統(tǒng)的研發(fā)和完善，通過甘肅道路運輸信息網(wǎng)現(xiàn)有 功能的升級，在全省綜合信息平臺、安全保障、綠色交通等領(lǐng)域突破一 批重大關(guān)鍵技術(shù)，不斷提升行業(yè)管理的現(xiàn)代化水平。三是加快道路運輸 信息化的推廣應(yīng)用，建立完善的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用功能推廣體系，緊緊依靠行業(yè) 管理機構(gòu)，明確各自職責(zé)，轉(zhuǎn)變思想觀念和傳統(tǒng)習(xí)慣，加快推廣應(yīng)用， 促進運輸管理現(xiàn)代化，在電子商務(wù)功能推廣上，按照市場機制，鼓勵運 輸企業(yè)（業(yè)戶）廣泛參與，整合資源，協(xié)調(diào)運作，促進生產(chǎn)經(jīng)營和運輸 服務(wù)的現(xiàn)代化。四是注重道路運輸信息化隊伍建設(shè)，在隊伍建設(shè)上，全 省共分10個批次，對全省2000多名運政管理人員進行信息化推廣應(yīng)用大 輪訓(xùn)，并通過向社會公開招聘、行業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)，建設(shè)了一支穩(wěn)定、創(chuàng)新 的信息化專業(yè)建設(shè)隊伍。
　　力推“四個轉(zhuǎn)變”提高“五個能力” 
　　甘肅將道路運輸信息化開發(fā)利用的主題始終貫穿于道路運輸建設(shè)的 全過程，為促進道路運輸改革發(fā)展和全行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的快速轉(zhuǎn)型筑 牢了支點，并力推“四個轉(zhuǎn)變”、提高“五個能力”，即完成從單一信 息技術(shù)應(yīng)用階段向信息資源開發(fā)階段的轉(zhuǎn)變，完成從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向深 入推廣應(yīng)用階段的轉(zhuǎn)變，完成從數(shù)量建設(shè)階段向質(zhì)量應(yīng)用階段的轉(zhuǎn)變， 完成從粗放配置階段向追求效益階段的轉(zhuǎn)變；即以信息化促產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào) 整，提高運輸實體競爭能力；以信息化轉(zhuǎn)變增長方式，提高綜合運輸能 力；以信息化改造傳統(tǒng)貨運，提高物流能力；以信息化發(fā)展現(xiàn)代客運， 提升道路客運服務(wù)能力；以信息化強化公共管理，提高行業(yè)管理能力。 
　　從近幾年甘肅道路運輸信息化建設(shè)的探索和實踐來看，信息化建設(shè) 要信奉“拿來主義”，但更重要的是消化吸收和不斷創(chuàng)新。正是這樣， 甘肅道路運輸行業(yè)既做到了“手心向上”、拿來為我所用，又做到了“ 手心向下”、多予少取、不斷創(chuàng)新。