中國(guó)開放最前沿首推濱海新區(qū)，而濱海新區(qū)的前沿則非天津港莫屬。坐在聚光燈下的天津港集團(tuán)董事長(zhǎng)于汝民，一來到全國(guó)人大代表駐地就成了媒體爭(zhēng)相采訪的目標(biāo)。  
　　于汝民明確表示，此次參加全國(guó)兩會(huì)最關(guān)注的就是濱海新區(qū)開發(fā)開放的進(jìn)一步加快，政府工作報(bào)告會(huì)對(duì)濱海新區(qū)有哪些表述。 
　　“在金融體制改革方面，在全國(guó)范圍外匯是不能自由兌換的，能否作為綜合改革試驗(yàn)區(qū)的配套在小的區(qū)域里實(shí)現(xiàn)？”“東疆港設(shè)立了保稅港區(qū)，在自由港上能否有所突破？”“濱海新區(qū)開發(fā)開放的步子能否更穩(wěn)更快些？”于汝民的一連串問號(hào)，透露出加快濱海新區(qū)發(fā)展和天津港邁向國(guó)際化的迫切心情。 
　　有著從碼頭工人到集團(tuán)老總傳奇經(jīng)歷的于汝民，用幾年時(shí)間把天津港從世界上排名靠后的港口帶到國(guó)際第六、國(guó)內(nèi)第四的大港，在港口的規(guī)�；�和現(xiàn)代化上作了大量工作。 
　　如今，于汝民思考最多的是天津港在達(dá)到一定規(guī)模之后，應(yīng)該朝哪個(gè)方向發(fā)展。他滿懷信心地說：“濱海新區(qū)開發(fā)開放是天津港的歷史機(jī)遇，我們一定要抓住這個(gè)機(jī)遇，向集團(tuán)化和國(guó)際化發(fā)展，要成為能夠體現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造的北方國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心的核心載體。”