沈西工業(yè)走廊鐵路工程目前已經(jīng)啟動，線路從沈山線鐵路三臺站東端開始，經(jīng)沙嶺至火石崗，連接沈陽與營口。今年年底前，這段鐵路預計完成36公里。3月8日，全國大人代表，沈陽鐵路局局長王占柱在遼寧代表團分組審議中，介紹了遼寧中部城市群鐵路網(wǎng)建設情況。 
    據(jù)了解，這段鐵路線還要建5公里的馬三家聯(lián)絡線，并相應改建約7公里的沈山上行線。王占柱說，這條鐵路正在向西延伸，直至營口港。據(jù)了解，沈陽市正在申請修改規(guī)劃，使這條鐵路線再到達遼中北站后，繼續(xù)向南延伸，與開發(fā)大道平行，直達營口港老港區(qū)，繼而再通往鲅魚圈港終點，從而與開發(fā)大道共同形成沈陽市的出海大通道。 
    與此同時，哈大客運專線目前正在抓緊建設，預計四年后通車，屆時沈陽到大連的時間將縮短到一個半小時。而現(xiàn)有的沈大線將變成貨運線路，貨運運輸能力將隨之提高。（記者霍紅）