美國與歐盟“開放天空”協議于上月30日正式生效。泛大西洋的航空交通越來越自由化的同時，歐美航空公司之間的競爭可能會日趨激烈，新協議或許促成廉價航空加入這一市場。 
　　這份美歐航空協議的其中一項重要組成部分是，歐洲和美國互相開放天空，任何歐洲的航空公司都將可以從歐盟境內任何地方飛往美國，而不光是航空公司所屬的國家。此外，新協議還取消了航班數量以及票價等方面的限制。 
　　協議帶來的另一項改變是，美國的航空公司現在可以購入歐洲同業的最多49%的股權。相反，歐洲的航空公司仍然只能入股美國競爭對手最多25%。 
　　英國廣播公司報道說，協議結束對哪些航空公司才能運營來往美歐航班的長久限制，預計將引發運營商和航線的大幅增長。英國航空和法國航空已經宣布有意在英、法兩國以外地方開辦來往美國航線。另外歐洲的航空公司也想在美國的國內航線市場占上席位，例如來往紐約與華盛頓之間的航線。 
　　泛大西洋航線每年旅客數約為5000萬人次，占全世界航空客運人數的60%左右。航空業內人士表示，協議生效五年以后，旅客數將增至約7500萬人次。歐盟委員會副主席巴洛此前指出，協議將會帶來120億歐元的經濟效益。