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“卡車航班”把“虛擬空港”建到全省

2008-4-1 14:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 近日,一批共計26件、重330公斤的出口貨物在煙臺海關辦理申報、轉關手續,在青島流亭國際機場出境。這是青島海關批準啟用的“卡車航班”物流監管模式在省內首次運行取得成功。今后省內企業在所在地海關就能辦理空運進出口通關手續,并能享受到高效便捷的國際航空運輸服務。 
  近年來,青島流亭國際機場進出境航線日漸增加,貨運吞吐能力增長迅猛,而省內其他機場受地域、跑道規模、航班頻次等因素影響,無法滿足當地企業日益增長的對日本、韓國等地的空運需求。企業不得不采用轉關運輸方式在青島空港辦理貨物申報提貨手續,不僅影響了物流速度,也增加了企業的成本。
  新開通的“卡車航班”物流監管模式,將青島流亭國際機場的國際航線通過陸路運輸延伸到省內其他城市,相當于為省內各城市建立了“虛擬空港”,進出口貨物均可通過“卡車航班”實現與青島流亭國際機場當日的國際航班直接銜接。出口貨物在當地海關辦理申報、轉關手續,用海關專用監管車運至流亭國際機場出境;進口貨物則由流亭機場海關采取中轉方式辦理轉關,貨物入境后直接運往省內收貨人所在地海關辦理通關手續。省內進出口貨物在流亭機場的通關手續簡化為“一單到底、一次報關、一次查驗、一次放行、一次核銷”,實現了空陸運輸的“無縫中轉”,大大減少了企業的通關時間和物流成本。
  以煙臺經流亭機場出口的貨物為例,采用“卡車航班”物流模式后,貨物從煙臺裝貨發運到經青島空港出境,僅需6個小時,比傳統的物流模式縮短了近12個小時。
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