雖然廉價航空在香港發展不順，但在內地卻開始走上正軌�！兜谝回斀浫請蟆纷蛱飓@悉，國內第一座廉價航空候機樓在鄭州機場正式啟用。目前只有春秋航空一家在此運營，但今后將引進如鯤鵬航空等多家低成本航空公司進入。 
　　據記者了解，這座廉價航空候機樓由原來的臨時國際廳改建而成，位于鄭州機場新候機樓西面，建筑面積3800平方米，目前有4個值機柜臺，可容納數百人。與鄭州機場新航站樓相比，廉價航站樓整體裝修較簡單，雖取消供應熱水、設置貴賓廳等，但空調、手推車、問詢臺、小賣部等配套設施齊全。
　　在我國首家投入運營的廉價航空公司春秋航空開飛時，業內就曾指出，國內沒有適合低成本航空運營的外部環境，包括機場成本等，如今廉價航站樓的出現有利于進一步降低廉價航空公司的成本。
　　春秋航空新聞發言人張磊昨天告訴記者，與國內其他機場的航站樓相比，春秋航空使用鄭州的廉價航站樓費用相對較低，同時由于設備簡單，該廉價航站樓本身運營成本也降低不少。
　　“鄭州機場打造首家廉價候機樓的目的是筑巢引鳳，培育中原航空市場。”鄭州機場副總經理王愛榮介紹，目前除春秋航空入駐外，廉價航空公司鯤鵬航空也將進入，該機場歡迎國外低成本航空公司也來考察，并開辟更多國際航線。
　　目前除春秋航空，已有更多國內航空公司開始向低成本模式進軍，海航的翔鵬航空等支線航空公司已開始低成本運作。