青藏鐵路那曲物流中心１０日正式復工，這也意味著西藏重點工程全面進入施工階段。 
    總投資概算近１５億元的青藏鐵路那曲物流中心是西藏最大的物資轉運基地，建成后將成為國內一流水平的現代化物流中心。 
    中鐵建工集團有限公司青藏鐵路那曲物流中心工程指揮部常務副指揮長龍清波介紹，今年青藏鐵路那曲物流中心建設將完成投資１２億元，這是西藏今年單項投資最大的建設項目。 
    青藏鐵路那曲物流中心工程自去年９月２８日開工建設，因氣候、凍土原因，于去年１１月４日停工冬休。截至目前，青藏鐵路那曲物流中心已完成土石方２４６萬立方米，工程建設進展順利。 
    龍清波說，青藏鐵路那曲物流中心平均海拔在４５００米以上，面臨高寒缺氧、生態脆弱等難題。在醫療衛生方面，負責施工的中鐵建工集團建立健全高原醫療保障措施，成立了指揮部、項目部、施工隊三級衛生保障機構，同時對參建員工加大工前體檢制度。在環保方面，一方面加大參建員工環保培訓工作，同時對施工區內的草皮進行切割移植，以便將來回植利用；另外施工區域用鐵絲網進行維護，以防施工機械駛出施工區造成草場破壞，也防止當地牧民的牲畜進入施工區造成不必要的損失。 
    今年青藏鐵路那曲物流中心計劃完成的工程包括：所有路基附屬工程；軌道工程鋪軌２７．５４公里，軌道整修等線路相關工程；運輸調度指揮、貨運營銷、運力資源管理等應用系統和部分基礎平臺建設；全部的供電線路；所有主體工程和道路、圍墻、管溝、地面硬化及設備購置和部分安裝工程等。 
    青藏鐵路那曲物流中心位于海拔４５００多米的那曲火車站附近，距離拉薩３００多公里，占地達８０００畝，物流中心劃分為散堆裝物流區、綜合物流區和生產加工區等，具備產品加工、儲存、貿易、配送等現代化物流功能。整個工程將于２００９年６月２０日正式建成投入使用。它的建成將有利于進一步挖掘青藏鐵路的巨大潛力，充分利用青藏鐵路運營后形成的人流、物流、資金流、信息流，最大限度地發揮青藏鐵路的輻射作用。