供應(yīng)鏈一體化亟待倉儲業(yè)標準化

3月28日，全國倉儲業(yè)國家標準宣貫會在鄭州舉行。許多倉儲業(yè)人士聚集于此，對剛剛施行不久的倉儲業(yè)三項國家標準，充滿了期待。
倉儲業(yè)三項國家標準貫徹實施委員會顧問、原國內(nèi)貿(mào)易部副部長楊樹德致辭說：“倉儲業(yè)三項國家標準的頒布，填補了空白，來之不易。”
中國倉儲協(xié)會會長沈紹基指出，倉儲業(yè)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是經(jīng)濟全球化、供應(yīng)鏈一體化環(huán)境下的朝陽產(chǎn)業(yè)，為了推動我國倉儲業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)代化，必須加強倉儲業(yè)的標準化工作。
                   倉儲業(yè)發(fā)展迅猛
近十年來，我國倉儲業(yè)一直保持穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢。
據(jù)統(tǒng)計，2006年，倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額為470億元，同比增長29%，高于物流業(yè)的其它業(yè)態(tài)；國內(nèi) 212家大型物流企業(yè)統(tǒng)計結(jié)果顯示，倉儲型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)收入增長34%，高于運輸型物流企業(yè)的28%。
2007年9月19日，在天津濱海新區(qū)召開的2007中國倉儲業(yè)大會上，根據(jù)國家標準委的批復(fù)，倉儲業(yè)首批三項國家標準《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》、《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》、《通用倉庫等級》正式發(fā)布。
我國倉庫的大規(guī)模建設(shè)起始于上世紀90年代，當時的工業(yè)沒有倉庫，大量的庫存主要集中在流通部門，商業(yè)、外貿(mào)、物資、糧食、供銷社，共有5億平方米的面積。那時，80%是平房倉，20%不到的樓房倉。立體庫只是少量的存在于軍隊系統(tǒng)，用于軍用物資的倉儲�，F(xiàn)在，平房倉仍然占到總量的70%左右，樓房倉20&左右，近年來發(fā)展迅速的立體倉庫已經(jīng)發(fā)展到10-15%。
而沈紹基估計，未來3-5年，立體庫的比例將會達到40%左右，而平房倉的新建比例就會非常小。三項標準在指導(dǎo)新建倉庫方面，可以發(fā)揮越來越大的作用。許多新建倉庫的設(shè)施標準，很可能就會參照四星級、五星級倉庫的指標來建設(shè)。

現(xiàn)代物流需標準倉儲
全球化的供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，原材料與商品的庫存將會得到有效控制，但這并不意味著倉庫面積會大大減少，相反，單體倉庫的面積越來越大、社會倉庫的總面積仍然在逐年增加。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長、北京工商大學(xué)商學(xué)院院長何明珂在接受記者采訪時說，2008年年初的南方雪災(zāi)，使得中國南北物流的中斷，許多制造業(yè)停產(chǎn)停工。這說明，雖然現(xiàn)代供應(yīng)鏈理論強調(diào)零庫存，但零庫存并非不要庫存，保持適當?shù)膸齑媪�，還是企業(yè)保證供應(yīng)鏈安全的前提。
“倉儲業(yè)將更加深入地融入到供應(yīng)鏈管理中，供應(yīng)鏈管理的一體化，既需要功能齊全的綜合物流企業(yè)，也需要專業(yè)化的倉儲企業(yè)�！吧蚪B基說。
三項標準中，《通用倉庫等級》（GB/T214072），一方面為貨主企業(yè)選擇不同等級的倉庫提供依據(jù)，節(jié)省考察與交易成本；另一方面為倉儲（物流）企業(yè)提高倉庫的技術(shù)條件與管理水平提供了目標，有利于倉儲服務(wù)的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
而《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》（GB/T214070）則對倉儲業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)和資格確立了方向和細則�！秱}儲服務(wù)質(zhì)量要求》（GB/T214071），則為貨主企業(yè)、中介組織評介考核公共倉儲業(yè)服務(wù)水平，提供了統(tǒng)一依據(jù)。
3月1日，三項國家標準開始走上前臺，作為一項推薦性標準，開始發(fā)揮作用。據(jù)介紹，標準在制定過程中，參與起草的企業(yè)有20多家，征求意見的范圍是150多家，收回的有效反饋意見有50份左右。

標準化工作任重道遠
我國倉儲業(yè)的標準化工作起始于上世紀80年代，原國內(nèi)貿(mào)易部、原外貿(mào)部都曾經(jīng)頒布過許多倉儲管理方面的規(guī)章制度，也頒布過糧庫、冷庫等專業(yè)倉庫的規(guī)劃建設(shè)標準。
2005年，國家標準化管理委員會等八部門于聯(lián)合發(fā)布了《全國物流標準2005年—2010年發(fā)展規(guī)劃》，該規(guī)劃首次提出了我國物流標準體系表，提出2005至2010年我國將修訂物流標準33項，制訂標準275項，在規(guī)劃制訂的標準中直接涉及倉儲設(shè)施、作業(yè)、信息、安全、服務(wù)等方面的標準有20多項。
中國倉儲協(xié)會會長沈紹基告訴記者，標準既是調(diào)查采集倉儲資源信息的基礎(chǔ)，也是開展倉儲業(yè)務(wù)合作的前提；標準既是倉庫建設(shè)與倉儲作業(yè)的指南，也是考核評價倉儲企業(yè)與倉儲從業(yè)人員的依據(jù)，也就是說，標準化工作是協(xié)會一項長期的、基礎(chǔ)性、根本性的工作。長期以來，中國倉儲行業(yè)被劃歸到不同的系統(tǒng)和部門，各自發(fā)展，形成了自己的一套標準，這成為了三項標準統(tǒng)一的最大障礙。
近兩年，有很多物流企業(yè)開始進入了危險品物流行業(yè)，但在危險品倉儲這方面，卻缺乏統(tǒng)一和權(quán)威的標準。
“好多企業(yè)都來找我們要建設(shè)的標準，可我們也沒有�！庇谑牵�中國倉儲協(xié)會危險品分會成立，也是為了盡快地推進這項工作。
另外，像鋼材、水泥等生產(chǎn)資料儲運倉庫，用通用倉庫的標準來衡量物資儲運的倉庫，很難套進去。因為物資儲運倉庫多為大棚式的倉庫，庫的結(jié)構(gòu)和造型與通用倉庫有很大區(qū)別。
倉儲業(yè)三項標準只是推薦標準，只能循序漸進地引導(dǎo)和發(fā)展。但與會的各省市倉儲行業(yè)協(xié)會的代表們一致表示：對于一致缺乏標準的倉儲業(yè)，企業(yè)執(zhí)行標準，也是規(guī)范服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)形象的良好時機。而倉儲業(yè)的標準化工作，也必將融入供應(yīng)鏈的一體化工作，成為未來供應(yīng)鏈競爭的強大武器。