鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整又逢良機(jī)
2008-4-15 12:43:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□本報(bào)記者 楊世新上海報(bào)道
“聯(lián)合重組的目的是什么，不是產(chǎn)量的累積，也不是單純追求規(guī)模的擴(kuò)大，根本上是結(jié)構(gòu)調(diào)整和綜合競爭力的提高�！痹诘谌龑脟H鋼鐵市場論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長羅冰生向記者表示。
羅冰生的話我們從兩廣基地項(xiàng)目可以得到驗(yàn)證：兩廣鋼鐵基地項(xiàng)目的審批，即寶鋼聯(lián)合廣鋼、韶鋼，武鋼聯(lián)合柳鋼是在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后產(chǎn)能上的一次聯(lián)合重組，“寶鋼將根據(jù)國家要求，在對(duì)廣東省現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)韶鋼和廣鋼進(jìn)行兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，在湛江建設(shè)1000萬噸級(jí)鋼鐵基地。原則上不新增鋼鐵產(chǎn)能�！睂氫摷瘓F(tuán)不銹鋼分公司高級(jí)工程師余海峰對(duì)記者說。同樣， “武鋼聯(lián)合柳鋼、昆鋼也是在淘汰三廠落后產(chǎn)能在基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)合，”武鋼集團(tuán)國貿(mào)公司海外部部長何康勇向記者表述。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，新建成的防城港基地定位高端，主要為高附加值和高技術(shù)含量的產(chǎn)品。
“寶鋼、武鋼的聯(lián)合在業(yè)內(nèi)具有現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)影響�！睒I(yè)內(nèi)人士看到這次聯(lián)合重組的意義非凡。
鋼鐵業(yè)向沿海布局是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要內(nèi)容，伴隨著戰(zhàn)略調(diào)整的是， “在促進(jìn)聯(lián)合重組和節(jié)能減排的同時(shí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)國際競爭力�！敝袊撹F工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長戚向東向記者表達(dá)了同樣的看法。
為什么要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)品升級(jí)，我們來看一看中國海關(guān)總署綜合統(tǒng)計(jì)司統(tǒng)計(jì)分析處處長黃國華為我們提供的一組數(shù)據(jù)：2007年我國凈出口鋼材4577.5萬噸，平均每噸凈出口鋼材收匯515美元，他分析，如果扣除進(jìn)口鐵礦石和使用煤炭的費(fèi)用，以及付出的資源和環(huán)境代價(jià)，所得的利潤非常有限。再從進(jìn)口來看，2007年，我國鋼材進(jìn)口平均噸價(jià)為1218.3美元，其中，進(jìn)口板材的均價(jià)是出口板材均價(jià)的1.5倍；進(jìn)口棒材的均價(jià)是出口棒材均價(jià)的2.3倍；而國內(nèi)外技術(shù)差距較大的鋼鐵管配件的進(jìn)口均價(jià)達(dá)1.15萬美元，相當(dāng)于當(dāng)年出口同類產(chǎn)品均價(jià)的6.6倍。 “巨大的進(jìn)出口價(jià)差表明，我國鋼鐵出口多為低附加值產(chǎn)品，而高端產(chǎn)品仍然依賴進(jìn)口。鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)依然嚴(yán)峻�！秉S處長慨嘆到。
與他的觀點(diǎn)不謀而合的是中國市場學(xué)會(huì)會(huì)長俞曉松， “多年來，我國的鋼鐵生產(chǎn)主要以量為標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展技術(shù)水平不高，企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以低附加值為主，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是當(dāng)務(wù)之急。”多次參加世貿(mào)組織談判的他，對(duì)本國產(chǎn)品有更多的期待。
“我國鋼鐵業(yè)的資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)都要進(jìn)行調(diào)整，要向高端邁進(jìn)。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育說出了解決的辦法。
在寶鋼的生產(chǎn)車間，我們真實(shí)體會(huì)了現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的魅力：整個(gè)的生產(chǎn)車間看不到一個(gè)人，完全是全自動(dòng)控制，在板材生產(chǎn)車間，一卷板材經(jīng)過幾道工序從軋坯到打卷就是幾分鐘時(shí)間完成。講解人員向我們介紹，寶鋼早在上世紀(jì)90年代初已經(jīng)開始了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，目前，鋼鐵主業(yè)綜合競爭力進(jìn)入全球前三強(qiáng)。已經(jīng)邁向世界500強(qiáng)的寶鋼，正在向下一個(gè)更高的目標(biāo)邁進(jìn)——打造世界一流的鋼鐵企業(yè)，銷售收入達(dá)500億美元以上。
“寶鋼的產(chǎn)品定位高端，80%的產(chǎn)品是汽車面板和家電面板，我們家里使用的冰箱、電視、洗衣機(jī)等等，每天都在與寶鋼發(fā)生著聯(lián)系，現(xiàn)在我們用的一元錢硬幣就是寶鋼生產(chǎn)的，寶鋼的產(chǎn)品替代了進(jìn)口，可以說，我們每天都在觸摸寶鋼�！闭f起寶鋼，寶鋼人自豪之情溢于言表。
更多的中國鋼鐵企業(yè)應(yīng)該以寶鋼為導(dǎo)向，調(diào)整結(jié)構(gòu)，定位高端，生產(chǎn)出更多更好的滿足高端生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，讓更多的中國人也有著更多的自豪。
