投資5.47億元，設(shè)計年通過能力分別為620萬噸、450萬噸的新運河?xùn)|、西港工程建設(shè)框架日前全面拉開。作為我省十大重點內(nèi)河港口項目之一，東、西港將于今年建成投運，并將建成我省內(nèi)河樣板港口。 
　　隨著新運河正式通航、同安橋改造工程的實施，原京杭運河常州市區(qū)段將變成一條景觀河道。為適應(yīng)航道改線后碼頭搬遷的需要，充分發(fā)揮水運資源優(yōu)勢、提升常州內(nèi)河港口整體水平，常州交通產(chǎn)業(yè)集團計劃投資5.47億元，建設(shè)具備散貨、件雜貨裝卸功能的新運河?xùn)|、西港工程。
　　東港位于采菱港下游1300米青洋大橋旁、運河右岸，利用岸線1200米，建設(shè)1000噸級泊位4個、500噸級泊位15個和相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計年通過能力620萬噸，一期利用岸線670米、占用陸域221.1畝，建設(shè)500噸級泊位10個；西港位于常金大橋下游130米處、運河左岸，規(guī)劃陸域面積277畝，利用岸線780米，建設(shè)1000噸級泊位4個、500噸級泊位8個和相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計年通過能力450萬噸。
　　據(jù)悉，碼頭水工結(jié)構(gòu)和錨地駁岸已先期與航道改線工程同步實施完成，目前新運河?xùn)|、西港工程已部分完成河塘清淤、土方填筑、污水管道敷設(shè)等工作，累計完成投資2.8億元。此外，東、西港工程訂購的11臺港機設(shè)備正在加緊制造，給水、供電工程也已分別申請實施，年內(nèi)兩港將建成投運。