本報(bào)訊 現(xiàn)代物流已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。昨天下午，市政協(xié)召開主席會(huì)議，專題協(xié)商討論我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題，并到鐵水中轉(zhuǎn)港、綜合物流園進(jìn)行實(shí)地參觀。
　　嘉興發(fā)展現(xiàn)代物流的條件優(yōu)越。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到去年底，我市已有物流注冊(cè)企業(yè)1000多家，外資物流企業(yè)也紛紛入駐嘉興，例如浙江省首家外商獨(dú)資物流企業(yè)——弗瑪運(yùn)輸（平湖）有限公司。
　　但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，嘉興物流業(yè)也存在一定的問(wèn)題。市發(fā)改委主任林毅分析說(shuō)，和全國(guó)平均水平相比，嘉興市的物流業(yè)占服務(wù)業(yè)增加值比重仍偏低，僅為12.8%。同時(shí)，現(xiàn)代物流業(yè)專業(yè)人才缺乏，觀念滯后，物流企業(yè)層次偏低，物流設(shè)施、裝備條件與現(xiàn)代物流要求還有一定的差距。
　　對(duì)此，市政協(xié)委員建議，加強(qiáng)內(nèi)河航道建設(shè)，充分發(fā)揮嘉興港海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)建設(shè)嘉興港物流基地；合理配置物流園區(qū)，整合有效資源；加大復(fù)合型物流人才的引進(jìn)、培養(yǎng)。市經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)人建議，重點(diǎn)培育龍頭物流企業(yè)。