日本主要船社本（四）月份進入新的會計年度，同時推出中短期業務目標，其中商船三井（MOL）矢言重組貨柜船運業務因應市場變化。
　　商船三井正值成立124周年，該集團總裁Akimitsu Ashida宣布將對貨柜業務進行重組，以達成2010年獲利500億日元目標。
　　該公司表示，由于燃油價格居高不下、日元貶值等原因，今年集團的總利潤可能下降，但透過投入新船以及一系列降低成本的措施，集團的綜合營收仍有望達到3000億日元，與去（二００七）年度比較維持平盤。
　　日本郵船（NYK）集團則根據該公司發表訂名為2010年新地平線（New Horizon 2010）中期規劃，該集團為達成六年后（2014年）達到年營業額目標2600億日元，船隊規模將由目前的806艘擴充至一千艘。
　　至2010年日本郵船的船隊規模將達到一千艘，其中散裝船隊占大多數（散裝船與LNG合計六百卅艘），汽車船一百五十艘，貨柜船由目前的二百零一艘增至二百廿艘。