位于南疆的天津港散貨物流交易中心，在正常的日子里，一般只有幾個交易商在向現場工作人員進行咨詢�！斑@里的交易都是通過網上電子平臺完成的，客戶基本上不需要來大廳�！笔袌鰳I務部的李經理告訴記者。  

    在正式運營兩個月的時間里，散貨交易市場便完成了20萬噸大宗散貨交易。市場與金融機構合作所提供的質押貸款服務，更是完成了從“零”到2億元監管額度的飛躍，而這些交易和服務都是通過散貨交易市場所搭建的電子商務平臺進行的。 

    交易服務安全且便捷 

    隨著我國經濟和對外貿易的快速發展，煤炭、焦炭、鐵礦、油品等大宗散貨交易愈發頻繁和活躍。運輸、經營和消費各方都非常迫切地希望能夠隨時了解到相關貨物的交易信息、價格指數等，減少交易的中間環節，縮減交易成本。正是在這種大背景下，天津港散貨交易市場開始運營。 

    天津港散貨交易市場目前采取會員制的交易管理模式，會員們可以從交易市場所提供的平臺上獲得電子化的即期和中遠期現貨交易服務，并通過交易市場的門戶網站了解到天津港的港口船舶動態、集港信息、港存信息、最新的散貨行業及政策信息。這樣，無論會員身處何地，都可以隨時掌握相關的動態信息，并通過市場所搭建的電子商務平臺進行交易。 

    為了保證交易雙方的合法權益，在會員申請的時候，市場就會對申請人的相關資質進行審查。在交易時，市場要求雙方繳納一定的保證金，交易完成雙方均無異議后再返還。同時，交易市場還提供委托監管服務，根據委托方的申請，對交易的貨物進行全方位的監管。市場提供的委托監管服務主要有三種形式，委托監管、離岸監管以及流動資產質押監管。其中，離岸監管將對貨物從倉儲、出庫、運輸、裝船等環節進行全程監督，以確保交易商的合法權益。同時，為了保證電子交易的安全性，市場對整個交易流程都采取了加密措施。 

    握手金融業提升話語權 

    散貨交易市場雖然在天津，但是所提供的服務卻可以覆蓋全球。散貨交易轉變為電子交易方式后，除高效、通暢的貿易流通外，完善的交易規則體系、較低的貿易成本、透明的價格變動都成為吸引散貨交易商（貿易商）的重要影響因素。而散貨交易市場在形成規�；�的市場態勢后，供需雙方可更準確、清晰地了解供求趨勢，并為交易商理順交易秩序、提高交易效率，節約交易成本，最大限度地獲取市場利潤。 

    作為中國北方第一大港，從天津港進出口的大宗散貨占全國對外貿易的很大比例。據統計，2007年，在全國出口的焦炭中有70%是從天津港裝船，因此天津港所提出的焦炭交易價格指數對于國際市場是非常具有引導價值的。散貨交易市場建立后，將更能準確地分析出貨物的價格指數，為國內交易商們提供參考，提升山西、內蒙古等腹地以及環渤海地區的國際競爭力，提高我國大宗散貨交易在國際市場上的話語權。 

    目前，散貨交易市場正在探討對現貨物資質押貸款的離岸監管模式，為企業提供期限更長的貸款服務，促進物流金融鏈的進一步延伸。根據交易市場的初步構想，離岸監管模式成熟后，將把服務進一步延伸到境外，提高國內物流產業的附加值。 

    延伸物流鏈完善區域物流業 

    濱海新區的貿易活動非�；钴S，在這里聚集了大批從事散貨業務的專業公司和經營人士。天津港散貨交易市場成立后，不僅讓他們有了共同的交易平臺，綜合的服務體系還吸引了更多行業的企業入駐。 

    在天津港散貨交易中心內，金融服務單位、具有國際公認資質的檢驗機構和具有船舶水尺計重資質的企業等散貨物流行業必需的企業均已陸續入駐，而天津港散貨交易中心的建設正是為入駐散貨物流中心的散貨貿易企業提供一站式現代化的交易服務平臺和完備的商務生活服務平臺。目前，交易中心已經吸引了多家散貨業務的企業和銀行入駐。 

    以交易市場內的金融服務機構為例，交易市場在吸納散貨客商為會員后，便在買賣雙方之間搭起了一座暢通無阻的橋梁。在較為完善的交易規則體系下，金融機構可以為散貨客商提供倉單質押貸款服務，提高其資金周轉率。這樣，交易市場與銀行形成了物流金融鏈。 

    與金融一樣，因天津港散貨交易市場的產生而匯集于天津港乃至濱海新區的行業還有很多，涉及散貨運輸、經營、消費等。隨著天津港物流功能的不斷完善，交易市場的各項服務功能將固化并擴充地區經濟的發展元素，最終使天津港發展成為具有涵蓋物流供應鏈所有環節特點的港口綜合服務體系，并形成以交易帶動貿易，港口物流由裝卸、儲運中心向交易中心的轉變。