隨著公司業(yè)務(wù)的不斷拓展，貨物的進(jìn)、銷、存量逐漸達(dá)到一定的規(guī)模，為了確保終端的銷售，我們配送中心一定會(huì)把貨物出倉(cāng)的這一關(guān)卡。而配送中心作為我司的一條“輸送帶”，長(zhǎng)久以來(lái)一直扮演著重要的角色。近年來(lái)，隨著公司發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大，為了達(dá)成公司的銷售額，新店在不斷的增開(kāi)，中大級(jí)型的銷售場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)，這無(wú)形中大大增加了本倉(cāng)的貨物出倉(cāng)量。對(duì)于貨物出倉(cāng)這一板塊，一直以來(lái)都會(huì)作為本倉(cāng)的首要任務(wù)來(lái)抓，但是，又近期的出貨物情況獲悉，在這一環(huán)節(jié)暴露了不少目前存在的問(wèn)題： 
1、  門店分布全國(guó)各大省份，一個(gè)省份涉及甚至一個(gè)城市就相對(duì)應(yīng)一家物流公司，這樣涉及到的物流公司多，對(duì)于本公司司機(jī)發(fā)貨所需的物流公司的家數(shù)多，路線多的現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)時(shí)間推遲為下午五點(diǎn)至七點(diǎn)，廣州大部分路線實(shí)際禁行的情況，從而影響貨物的發(fā)放。 
2、  司機(jī)隊(duì)伍設(shè)于公司總部，不便于我們準(zhǔn)確的把握好發(fā)貨的時(shí)間，做好人力調(diào)配與車輛的調(diào)派的工作，車輛從公司到倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)“啟程空駛”的情況，嚴(yán)重浪費(fèi)車輛的燃油費(fèi)與有效的利用率。 
3、  一般的物流公司到倉(cāng)提貨有規(guī)定：3、3個(gè)方以上（含3個(gè)方）以上免費(fèi)上門接貨，3個(gè)方以下的需收接貨費(fèi)用。而我們店鋪所發(fā)的發(fā)量一般為五件左右（約0.85方），委托的物流公司一般不到門提貨，第三方物流起的作用局限了。 
4、  小型物流公司對(duì)貨物的 安全 意識(shí)不夠高，容易造成貨物品質(zhì)的劣化與損傷，丟貨的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生， 而我司的貨物價(jià)值較高,一旦貨物丟失很難得到賠償, 而且缺少對(duì)貨物在途中信息的反饋。 沒(méi)有專門的客戶服務(wù)專員,查貨很被動(dòng) 
5、  小型物流公司的規(guī)模比較小，其覆蓋的物流范圍不多，從而造成托運(yùn)貨物的短途運(yùn)費(fèi)高，總體的物流成本高居不低。 
   一間公司一年的物流成本費(fèi)所占的其總開(kāi)支的比例不少。能有效地降低物流成本的關(guān)鍵在于物流公司的合理化，把握好增加物流的功能是良策。將對(duì)外地發(fā)貨的配送工作外包給固定一方的第三方物流，委托其直接到門收取貨物及有關(guān)發(fā)貨的事宜，以節(jié)省人力與成本。 
其于天地縱橫物流公司的多元化的走貨渠道，優(yōu)質(zhì)卓越的服務(wù)和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，我們考慮了這一間物流公司。 
首先,這家公司整體實(shí)力較強(qiáng) 
華南地區(qū)首家通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的航空運(yùn)輸代理企業(yè)，注冊(cè)號(hào)為：1901Q1099ROM。2004年8月再次通過(guò)國(guó)外知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)英聯(lián)邦的質(zhì)量體系認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家同時(shí)通過(guò)國(guó)內(nèi)外雙重認(rèn)證的物流企業(yè)。 
所有承運(yùn)貨物均向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司廣州分公司投保《國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸綜合險(xiǎn)》，全年投保總額200億，保險(xiǎn)費(fèi)率優(yōu)惠。 
連續(xù)九年被多家航空公司評(píng)為“貨運(yùn)銷售金獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。連續(xù)兩年被廣州市工商局評(píng)為“誠(chéng)信守法企業(yè)”，被深圳市運(yùn)輸局評(píng)為“先進(jìn)企業(yè)”。 
公司是目前DHL在國(guó)內(nèi)指定的唯一的航空運(yùn)輸代理人，至今合作年限已達(dá)八年之久。 
多家國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名企業(yè) 與他合作 ： 哥弟服裝,歐時(shí)力,遠(yuǎn)東服裝,領(lǐng)東時(shí)裝, TCL移動(dòng)通信、飛利浦、南方高科、NOKIA、日本三菱、華為技術(shù)、青島海爾、金鷹國(guó)際 等等. 
其次,該 公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，便于貨品的配送。 
其是一所全國(guó)網(wǎng)絡(luò)城市覆蓋率100%，二級(jí)、三級(jí)城市覆蓋達(dá)80%的物流公司， 天地縱橫在全國(guó)范圍內(nèi)與100多家網(wǎng)絡(luò)合作公司共同組建了天地縱橫物流合作網(wǎng)絡(luò)，物流服務(wù)覆蓋全國(guó)各大中城市和大部分地區(qū) ,該公司  2001年起開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)50多家合縱網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，頒布了天地縱橫第一套《網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)》，并通過(guò)押金管理、考核與評(píng)估、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)銷售等辦法對(duì)原有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理與優(yōu)化。隨著2003年TCL、PHILIPS、EXEL、海爾等品牌客戶二級(jí)配送項(xiàng)目及各省貨物異地調(diào)貨等項(xiàng)目的成功推廣，所有省會(huì)城市的網(wǎng)絡(luò)單位均有較強(qiáng)的二、三級(jí)城市時(shí)效配送能力及綜合服務(wù)能力。 目前， 他們 已經(jīng)成立專門的網(wǎng)絡(luò)資源部對(duì)國(guó)內(nèi)所有的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一的管理，通過(guò)每月進(jìn)行考核與評(píng)估，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，有效控制網(wǎng)絡(luò)差錯(cuò)率、出險(xiǎn)率以及貨物延誤率，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸水平與總公司的要求同步 , 而我們的店鋪片布全國(guó)各大城市，委托其托運(yùn)貨物，可節(jié)省一部分的短途運(yùn)費(fèi)及方便其到門提貨的事宜。經(jīng)粗略的統(tǒng)計(jì)，發(fā)往天津友誼及南京機(jī)場(chǎng)貨物的短途運(yùn)費(fèi)竟比其運(yùn)費(fèi)高出將近一倍（見(jiàn)附表一），這整體上增加我們?cè)谖锪髫涍\(yùn)方面的總的開(kāi)支。 
 再其次,天地縱橫物流 信息平臺(tái)的開(kāi)設(shè)，利于 我司 所發(fā)貨品的全程跟蹤。 
天地縱橫公司充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，完整了貨物跟蹤系統(tǒng)，集貨物下單提貨，運(yùn)輸信息查詢及短信平臺(tái)查詢于一身的物流管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)物流過(guò)程的全面控制，這對(duì)于我們對(duì)貨物從出倉(cāng)到終端的全過(guò)程是非常有利的。 據(jù)了解,天地縱橫 可每天提供運(yùn)輸狀態(tài)更新報(bào)告。包括但不限于：?jiǎn)翁?hào)、運(yùn)單號(hào)、目的地、收貨人、發(fā)出日期、在途狀況、簽收日期等。 
當(dāng)貨物配出后， 天地縱橫 大客戶服務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在每天早上9:30前，將所有貨物走貨信息以書面形式或Email傳送給發(fā)貨人,白天配載的,保證走貨后1小時(shí)內(nèi)將貨運(yùn)單號(hào)及相關(guān)信息反饋給發(fā)貨人。 
天地縱橫還 可提供月度績(jī)效報(bào)告，包括但不限于：總定單、總件數(shù)、準(zhǔn)時(shí)率統(tǒng)計(jì)、準(zhǔn)確率統(tǒng)計(jì)、破損率統(tǒng)計(jì)等； 
同時(shí)他們 客服經(jīng)理根據(jù)客服專員提供的月走貨情況,做出績(jī)效報(bào)告,呈報(bào)發(fā)貨方,并召開(kāi)檢討會(huì),進(jìn)一 步改善服務(wù)質(zhì)量 。 
     并且 能提供在線的運(yùn)輸狀態(tài)查詢,適時(shí)信息更新，充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)構(gòu)筑現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，投資建立了“天地縱橫物流之星200 5 ”電子商務(wù)平臺(tái)，“用車系統(tǒng)”，和“客戶在線”網(wǎng)上查詢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)字化，貨物配載自動(dòng)化，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化，客戶走貨信息反饋電子化和帳務(wù)處理電算化，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流過(guò)程的一體化和全面控制化。另外， 他 們的數(shù)據(jù)直接與南方航空公司貨運(yùn)系統(tǒng)及航班動(dòng)態(tài)查詢系統(tǒng)接口，可以為廣大客戶及時(shí)反饋各種走貨信息。 他 們目前已擁有健全的網(wǎng)站，可為廣大客戶提供24小時(shí)網(wǎng)上在線信息服務(wù)。 我們 只需登錄 他 們的網(wǎng)站www.snice.cc，就能輕松自由地了解有關(guān)定艙，收運(yùn)配載和在線運(yùn)輸?shù)任锪餍畔ⅰ?nbsp;
第四, 從整體的服務(wù)著眼，使我們的工作得到簡(jiǎn)化。 
根據(jù)天地縱橫提供的資料,他們?cè)?nbsp;運(yùn)輸過(guò)程的管理 
1.接貨:固定的已備案一對(duì)一專職接貨員,上門收取貨物,(所有員均有廣州市戶口擔(dān)保) 
2.入倉(cāng): 閉路電視全天候監(jiān)控，條形碼掃描儀、自動(dòng)打包機(jī)及其它現(xiàn)代化物流技術(shù)裝備，讓您的貨物得到有效的控制和及時(shí)分揀。 
3.配載:核心客戶的貨物優(yōu)先配載,倉(cāng)位優(yōu)先保障. 
4.查詢:飛機(jī)起飛前后半小時(shí)內(nèi),對(duì)貨物裝機(jī)情況進(jìn)行跟蹤,對(duì)不正常情況 ,及時(shí)采取補(bǔ)救措施.同時(shí)將信息反饋給收貨人及目的站網(wǎng)絡(luò),發(fā)貨人. 
5.目的站派送:對(duì)核心客戶的貨物進(jìn)行備案,便于優(yōu)先派送. 
6.簽收:網(wǎng)絡(luò) 單位或分公司,指定專員負(fù)責(zé)簽收件操作,保證了簽收件的快速返回. 
鑒于物流貨運(yùn)來(lái)說(shuō)，人們最關(guān)心的是貨物托運(yùn)的費(fèi)用。經(jīng)比較（見(jiàn)附表二），可見(jiàn)天地縱橫的物流貨運(yùn)費(fèi)用會(huì)比一般的物流公司高，但從其整體的服務(wù)性來(lái)說(shuō)，卻 簡(jiǎn)化我們的工作，從而能真正的提高我們的工作率，形成統(tǒng)籌管理的模式。節(jié)省人力、財(cái)力與物力。建立與一家規(guī)模比較大的物流公司的日常業(yè)務(wù)的往來(lái)沒(méi)，從我們部門的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，這是非常有利的。針對(duì)我司的司機(jī)設(shè)于公司總部的情況沒(méi)，這對(duì)我們合理調(diào)配車輛上門提貨也是一種便利。 
   我們一定要著眼于配送部門貨物的發(fā)放事宜上，不能讓物流貨運(yùn)成為我司發(fā)展的瓶頸，而合理的物流貨運(yùn)，將有利于節(jié)省我們物流公司的總的開(kāi)支，全面推動(dòng)我司配送工作的向前發(fā)展，確保終端的銷售。 
天地縱橫可為 我 司 提供的物流服務(wù) 項(xiàng)目有 ： 
1、各地直屬分公司及完善的網(wǎng)絡(luò)單位可提供全國(guó)一、二、三級(jí)等城市產(chǎn)品配送服務(wù)以及機(jī)場(chǎng)自提服務(wù)。 
2、提供各種不同急件時(shí)效服務(wù)，如18小時(shí)、24小時(shí)、36小時(shí)、48小時(shí)的送貨上門服務(wù)。 
3、省外鐵路、汽運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)，省內(nèi)24小時(shí)配送服務(wù)。 
4、全國(guó)各地文件包裹快遞服務(wù)。 
5、簽收單返回服務(wù)。 
6、全國(guó)異地調(diào)貨配送服務(wù)。 
7、免費(fèi)提供24小時(shí)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)，并贈(zèng)送用戶名及密碼。 
8、產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。 
9、為 我司 專設(shè)的集中調(diào)拔的專業(yè)隊(duì)伍，可就近提供一條龍裝卸、交接、入庫(kù)、堆垛、分揀、出貨等服務(wù)，。 
10,免費(fèi)上門接貨服務(wù) 
物流外包方案能為 我司 節(jié)約成本： 
1、車輛維持費(fèi)用，以3臺(tái)為計(jì)。每月節(jié)約費(fèi)用 3*10000= 30000元，一年可節(jié)約360000元。 
2、人員工資：如果由 天地縱橫 承包 我 司物流，人員至少可減少3人（送貨員，打包人員，跟單員等）；費(fèi)用：3 * 1500=4500元/人，一年可節(jié)約54000元。 
3、由于 天地縱橫 統(tǒng)一向 我 司的收貨人直接反饋信息（免費(fèi)提供短信息，電子郵件，傳真，網(wǎng)上在線查詢等等），至少可節(jié)約電話、傳真費(fèi)用2000元/月，一年可節(jié)約24000元。 
4、由 天地縱橫 為 我 司開(kāi)具的運(yùn)輸發(fā)票（免稅金）；可以抵扣7%的稅；以每月運(yùn)費(fèi)200000元計(jì)可節(jié)約費(fèi)用14000元/月，一年可間接創(chuàng)收168000元。 
   上述四項(xiàng)合計(jì)年節(jié)約606000元。 
天地縱橫 的專業(yè)化物流服務(wù)能帶來(lái)的其它便利 
1、信息反饋網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)化，只需登陸 snice.cc 客戶服務(wù)在線200 5 ，進(jìn)入走貨查詢系統(tǒng)， 我 司 高層領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)市場(chǎng)人員將一目了然地知悉全國(guó)各地貨物分配及到達(dá)，貨物簽收情況。 
2、有利于走貨信息實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)控，便于客戶的意見(jiàn)收集及提供反向物流服務(wù)。 
3、有利于建于長(zhǎng)期固定的互信、協(xié)作的供應(yīng)鏈關(guān)系。 
4 、有利于作為銷售供應(yīng)鏈重要一環(huán)的物流管理標(biāo)準(zhǔn)化，為 我司 的將來(lái)進(jìn)一步發(fā)展，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供有益的協(xié)助。