長榮海運將對中國大陸 - 臺灣 - 美國線路作出調整，即把TPS和CPS兩條航線整合成一條蝶型環線。 　　整合后的AUS-CPS新蝶型環線將共由9艘運載力在5,000 - 7,000個20尺柜的船運營，而原先單獨運行的兩條航線則由10艘船運營。
　　新蝶型環線將不再掛靠原TPS航線上塔科馬港，但另一條航線HTW將新增掛靠塔科馬港，�？繆W克蘭港。
　　另外，由于長榮即將和新世界聯盟合作開通新的日本 - 洛杉磯航線，其NUE鐘擺航線將停止掛靠所有日本港口，但該線將增加覆蓋中國和韓國港口，包括寧波、上海、青島和釜山。