
圖:天津機場新航站樓外觀設計源于天津民間傳統的風箏造型
天津濱海國際機場新航站樓將于4月28日正式啟用。為將天津濱海國際機場建設成為中國北方國際航空物流中心、大型門戶樞紐機場,經國家民航總局批準,天津濱海國際機場改擴建工程于2005年8月8日正式開工建設。
本期擴建工程包括飛行區工程、航站區工程、配套工程等,總投資近30億元,市政府投資4.1億元建設了周邊交通配套工程。
新航站樓采用指廊式布局設計,建筑物最大高度43米,單層面積5萬平方米。航站樓設有60個值機柜枱,6臺自助值機設備,17條安檢通道,19個登機橋,在高峰小時可保障旅客2209人次。
新航站樓外觀設計源于天津民間傳統的風箏造型,將國人古老的飛翔夢想與現代空港聯系在一起,預示了天津機場的騰飛發展。
新建航站樓工程按照滿足年旅客吞吐量1000萬人次,貨郵吞吐量50萬噸的使用要求,總建筑面積11.6萬平米(其中地下室建筑面積1.9萬平米)。改擴建后的天津濱海國際機場將成為國內民用航空運輸的干線機場,國際定期航班機場,首都機場的主要備降場,我國北方航空貨運中心乃至東北亞貨運集散地。
據悉,天津濱海國際機場近年來運輸業務量保持快速增長,2007年全年完成旅客吞吐量386萬人次,貨郵吞吐量12.5萬噸,起降架次6.6萬架次。2008年一季度,完成旅客吞吐量115萬人次,貨郵吞吐量3.3萬噸,保障飛機起降1.8萬架次。預計今年旅客吞吐量將突破500萬人次,貨郵吞吐量將完成17萬噸。
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