本報訊 美國聯(lián)合包裹 （UPS）和聯(lián)邦快遞 （FedEx）運量下跌，顯示美國經(jīng)濟已處于衰退，且不太可能今年內(nèi)復(fù)蘇。
    UPS近百年內(nèi)在美國國內(nèi)快遞貨量的增幅，均超越美國GDP的年增幅。這家公司日前表示，今年首季郵遞量下滑。3月為止季度獲利會不如原先預(yù)測的7.4%增長目標(biāo)。
    FedEx上一季在美國國內(nèi)運量下跌2%，表示受經(jīng)濟走緩影響，今年“獲利成長有限”。FedEx、UPS均受航空燃油、汽油、柴油上漲所苦。
    UPS、美國GE公司、聯(lián)合太平洋鐵路公司是東京三菱銀行經(jīng)濟專家Chris　Rupkey用來衡量經(jīng)濟的指標(biāo)。他說： “這三個公司業(yè)績均趨緩，可能是經(jīng)濟大幅走下坡更甚于預(yù)期的預(yù)兆。” “從UPS和FedEx貨運量來看，第一季可能非常疲弱。”
    UPS和FedEx兩家公司計劃5月起把空運附加費調(diào)漲25%。FedEx加拉夫表示，部分客戶正為此重新考量運送需求。 （吳言）