近日，斯堪尼亞公司的首批乙醇卡車在其瑞典總部正式亮相。從明年開始，運輸行業、行業機構和市政機構都能夠使用相同的可再生燃料車輛進行客運及貨運。目前斯堪尼亞正在與相關各方通力合作，建立乙醇燃料配給基礎設施。一旦該燃料基礎設施就位，小型運輸公司也將能夠對乙醇動力車進行投資。
    由于乙醇燃料能夠迅速減少二氧化碳的排放，被認為是目前城市運輸中成本效益最高的可再生燃料。斯堪尼亞具有近20年的乙醇客車發動機的生產歷史。該技術已經完全成熟，能夠滿足日益增長的城市需求。
    自1989年，斯堪尼亞生產了600多輛乙醇客車，大多數服務于瑞典城市，取得了顯著的環境效益。根據斯德哥爾摩公共交通的使用情況來看，只要按照要求進行定期維護，車輛完全沒有操作障礙。所有客車均采用斯堪尼亞合格的零部件，完全符合標準要求。除瑞典以外，許多國家也在使用斯堪尼亞乙醇客車，如挪威、西班牙、意大利、波蘭等，目前中國和澳大利亞也在使用這種車輛。
    斯堪尼亞是惟一掌握該柴油乙醇技術的制造商。新型的乙醇發動機是斯堪尼亞9L柴油發動機的升級產品，帶有增壓中冷技術及廢氣再循環系統（EGR）。該發動機符合增強型環境友好汽車 （EEV）標準，該標準比歐Ⅴ標準更嚴格，歐Ⅴ標準將于2009年10月引入歐盟。 （李玟）