⊙本報記者 于兵兵 
　　自三月中下旬以來，香港股市止跌反彈，新股市場也漸漸得到恢復(fù)。今日，來自天津濱海新區(qū)的物流企業(yè)——濱海泰達(dá)物流(08348.HK)將在香港創(chuàng)業(yè)板上市。作為4月份首個實現(xiàn)在港上市的公司，濱海泰達(dá)此次將融資1.51億港元，其中75%用于收購天津港(20.47,0.39,1.94%,吧)9萬平方米土地以及建設(shè)貨柜堆場和貨倉設(shè)施。而據(jù)公司高層介紹，隨著天津濱海新區(qū)的加速建設(shè)，濱海泰達(dá)將成為北方地區(qū)的綜合物流運營商。
　　昨日，濱海泰達(dá)發(fā)布公告稱，此次上市以每股H股1.98港元確定價格，配售8860萬H股，發(fā)行方式為全配售發(fā)行。對此，濱海泰達(dá)國際保薦人國泰君安證券(香港)資本市場董事總經(jīng)理王冬青表示，采用全配售方式而不進(jìn)行公開招股與目前市況波動無關(guān)，主要是考慮到公司規(guī)模不太大。消息人士稱，2007年底，濱海泰達(dá)凈資產(chǎn)為3.89億元，沒有達(dá)到內(nèi)地對凈資產(chǎn)最少要達(dá)到4億元的主板上市要求。至于未來能否在香港轉(zhuǎn)板，濱海泰達(dá)董事長張艦表示，目前凈資產(chǎn)已達(dá)要求，轉(zhuǎn)板將視時機而定，且“有這個可能”。
　　資料顯示，濱海泰達(dá)是由天津泰達(dá)投資控股有限公司和天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國有資產(chǎn)經(jīng)營公司整合各自下屬物流企業(yè)資源而組成的。其中泰達(dá)控股占70%，國資公司占30%，是天津濱海新區(qū)的物流領(lǐng)軍企業(yè)。
　　目前，濱海泰達(dá)通過子公司天津泰達(dá)阿爾卑斯物流、天津豐田物流、泰達(dá)公共保稅倉公司、天津元大現(xiàn)代物流和大連泰達(dá)阿爾卑斯物流提供全面物流服務(wù)。其中包括：高精度、專業(yè)型的電子零部件物流業(yè)務(wù)，全流程的整車及零部件物流業(yè)務(wù)和專業(yè)公共保稅倉儲業(yè)務(wù)。近年來，濱海泰達(dá)又將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展至鋼鐵物料采購、汽車綜合滾裝物流服務(wù)。
　　另據(jù)張艦透露，天津市政府已完成相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)的研究報告，并制定多項完善引導(dǎo)政策，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更有利的政策環(huán)境。濱海泰達(dá)目前在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和天津港的兩幅土地分別約5萬及9萬平方米。通過上市融資，新興建的倉儲設(shè)施和貨柜堆場預(yù)計于今年內(nèi)啟用，這將有利于公司發(fā)展不同物流領(lǐng)域的空間。
　　據(jù)了解，公司去年盈利為6400萬元，上升35%，營業(yè)額9.49億元，上升34%。2007年市盈率低于10倍。另外，公司去年毛利率下跌0.6個百分點，至15.7%。張艦表示，這是因為公司由傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)擴(kuò)展至協(xié)助客戶采購鋼材，因采購金額大，令毛利率下跌。