鐵西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺
2008-4-7 12:40:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“目前,我們企業(yè)的物流成本在23%左右,而國際先進水平都控制在10%以內(nèi),如果將物流成本降低1%,對機床集團、北方重工集團、遠大集團等幾個大型設(shè)備制造企業(yè)來說,都是一筆可觀的利潤!4月6日,鐵西區(qū)負責(zé)人告訴記者,該區(qū)出臺現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并將其作為發(fā)展生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的支撐點。
建“一核多點”物流園區(qū)
從建設(shè)布局上看,規(guī)劃將建設(shè)“一核多點”的物流園區(qū)(中心)。“一核”是為沈陽機床、沈重、沈鼓、特變電工等國家現(xiàn)代裝備制造業(yè)企業(yè)提供工業(yè)原材料和產(chǎn)成品物流服務(wù)的沈西綜合物流園區(qū),計劃在大青鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)用地3平方公里,初期啟動1平方公里!岸帱c”包括化學(xué)工業(yè)園物流中心、冶金工業(yè)園物流中心、鐵西物流中心、大型設(shè)備交易展覽中心、零部件交易中心、鋼鐵物流中心、東藥物流中心、汽車及配件物流中心和國際紡織服裝城等,盡快形成物暢其流、快捷準時,與世界級裝備制造業(yè)基地相匹配的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
分布空間在“兩廊一帶”
從建設(shè)區(qū)域中看,“兩廊一帶”是該區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),因此物流也集中在該區(qū)域內(nèi)!皟衫取奔础拔鞑渴纸鹄取,橫向以建設(shè)大路為主軸,是一條以商業(yè)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)為主要業(yè)態(tài)的經(jīng)濟帶,縱向規(guī)劃是興華大街,從南至北遍布建成和在建大型商業(yè)項目。“兩廊”重點發(fā)展商業(yè)型和生活型物流體系!耙粠А奔囱厣蛭鞴I(yè)走廊物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,該帶東起北一路西至冶金工業(yè)園,重點發(fā)展為裝備制造業(yè)服務(wù)的物流體系。
根據(jù)規(guī)劃,從今年起到2012年內(nèi),完成沈西綜合物流園區(qū)、化學(xué)工業(yè)園物流中心、冶金工業(yè)園物流中心規(guī)劃建設(shè);國內(nèi)外第三方物流企業(yè)要達到40家,其中世界100強和國內(nèi)知名物流業(yè)企業(yè)達到10家以上;全區(qū)物流成本與GDP的比值降低2%以上。